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[期刊论文] 作者：王悦东,蔡喜艳,兆文忠,,
来源：大连交通大学学报 年份：2012
为实现流固耦合技术及验证瞬态压力对高速列车焊接结构造成的疲劳损伤,以某高速动车组设备舱为研究对象.利用流体软件SC/Tetra的FLDutil模块与分析软件Ansys的输入端口进行载...
[期刊论文] 作者：鲍金龙,张慧芳,蔡喜艳,
来源：北京汽车 年份：2021
为解决车辆前期开发过程中由于悬架系统K&C (Kinematic&Compliance,多体运动学特性和弹性运动学特性)性能指标仿真精度差导致整车虚拟验证效率低的问题,利用Nastran软件计算并生成结构件MNF文件,在ADAMS/Car软件中建立前、后悬架结构件柔性化仿真分析模型,分析......
[期刊论文] 作者：王悦东,刘洪涛,蔡喜艳,李洪升,
来源：2010全国固体力学大会 年份：2010
由于原状冻土处于自然状态下，其本构关系及水分、温度的分布符合实际状态，而且其实际破坏形式往往是非线性的剪切破坏，所以论文采用了非线性冻土断裂实验模型，对自然状态下的原状冻土进行了断裂破坏实验，着重对Ⅱ型断裂(剪切)破坏的四点弯曲直裂纹试样进行了实验研究......
[会议论文] 作者：王悦东[1]刘洪涛[1]蔡喜艳[1]李洪升[2],
来源：2010全国固体力学大会 年份：2010
由于原状冻土处于自然状态下，其本构关系及水分、温度的分布符合实际状态，而且其实际破坏形式往往是非线性的剪切破坏，所以论文采用了非线性冻土断裂实验模型，对自然状态下的......
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