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[学位论文] 作者：蔡子勇,,
来源：湖南科技大学 年份：2016
为了解决地形地质条件限制、交通拥堵、道路展线不灵活、空间狭小、占用地面积大、高边坡等问题,与之相适应的单洞四车道浅埋特大断面小净距隧道应运而生,因其隧道结构型式的...
[期刊论文] 作者：蔡子勇,
来源：大学物理 年份：1986
几乎每本普通物理的电磁学教科书在讲到静磁场时，都要举长直密绕载流螺线管这个例子．但给出的大都只是管内的解，而且还是近似解．为求此解，一般都假设导线很细，...
[期刊论文] 作者：王柏林,蔡子勇,,
来源：市政技术 年份：2015
以福建省泉州市高山岩2号和3号（东西侧主线）隧道为研究背景，采用有限元分析软件对大断面小净距隧道开挖过程中围岩变形进行模拟。研究表明：大断面小净距隧道在不同的工况下围岩变......
[期刊论文] 作者：沈明燕, 蔡子勇, 李勇, 王柏林,
来源：湖南科技大学学报(自然科学版 年份：2018
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[期刊论文] 作者：乔世范, 蔡子勇, 张震, 檀俊坤,
来源：浙江大学学报(工学版 年份：2022
为了阐明南沙港区软土狭长深基坑围护体系性状，对广州深厚软土地层采用地连墙加内支撑作为围护体系的狭长深基坑实测分析.研究结果表明，1)墙体最大侧移量δm的变化范围为0.07%H～0.38%H（H为开挖深度），平均值为0.22%H，最大侧移位置深度Hδm为H-6～H+3，且大多数位于开挖面以......
[期刊论文] 作者：乔世范,蔡子勇,肖源杰,王超,
来源：沈阳建筑大学学报（自然科学版） 年份：2021
目的 针对绍兴特定地区,建立隧道施工围岩稳定性评判指标及控制基准.方法 采用数理统计方法,对已有的718个监测断面的拱顶沉降实测数据进行归纳总结,基于不同围岩等级及隧道埋深,从累积拱顶沉降与相对拱顶沉降两方面得到隧道围岩变形评判基准,然后考虑测前位移......
[期刊论文] 作者：蔡子勇,汤建铭,唐建桥,卞元靖,乔世范,历彦军,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2021
基坑支护优化设计的优劣直接影响着基坑施工安全性与经济效益。以广州南沙港铁路隧道深基坑工程为例,基于MATLAB语言,采用遗传算法对地连墙厚度、墙体嵌入深度及支撑位置进行优化设计,通过ANSYS软件对优化前后进行分析比对,并结合现场监测进行可行性评价。研究......
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