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[期刊论文] 作者：蔡建江,
来源：商品与质量 年份：2018
交通安全直接影响到人们的生命,对于油田企业的发展具有非常重要的意义,因此在进行油田企业管理的时候需要进行控制安全事故的发生,在应用中建立完善相关安全管理体系,采取有...
[学位论文] 作者：蔡建江,
来源：同济大学汽车学院 同济大学 年份：2008
燃料电池车以燃料电池动力系统为动力源，由于动力系统和车辆结构的改变使车内噪声特性区别于传统车辆。车内噪声是影响汽车乘坐舒适性的重要因素，因此有必要对燃料电池车车内噪......
[期刊论文] 作者：蔡建江,
来源：消费导刊 年份：2020
在新时期，思想政治工作变得异常重要，智能移动设备出现之后，虽然方便大众沟通、交流，但是从研究中发现，在智能设备出现之后，人与人之间的距离仿佛无形中变得更加遥远。现在出现一种......
[期刊论文] 作者：胡永生,蔡建江,黄旭,
来源：航空工程进展 年份：2018
航空装备保障客户服务文化是在新时代强军思想下，企业向高质量、高效率转变过程中产生的子文化。它是售后服务业中使命、愿景、价值观、行为准则等要素的总和，包括客服保障条件......
[期刊论文] 作者：蔡建江,左曙光,阎礁,冯青,,
来源：噪声与振动控制 年份：2008
通过声振实验测量了燃料电池轿车不同匀速行驶工况下的车内噪声和主要零部件的振动状况,实验结果表明高速工况下驱动电机单元成为车内噪声的主要来源。并在ADAMS中建立了驱动...
[期刊论文] 作者：蔡建江,左曙光,赵立新,周振华,,
来源：系统仿真技术 年份：2007
利用多体系统动力学理论建立了汽车的整车动力学模型.该模型包括汽车车身、滑块和导向臂三个刚体.经过仿真验证,发现本文建立的多体模型是正确的,它能够反映出汽车在起步、加...
[期刊论文] 作者：申秀敏,左曙光,蔡建江,冯青,,
来源：声学技术 年份：2008
对燃料电池车进行了振动噪声测试,采用分别运行法采集了在空气辅助系统和氢气辅助系统分别独立运行工况下的振动噪声信号。并通过对测试数据进行频谱分析等,确定了燃料电池车...
[期刊论文] 作者：蔡建江,左曙光,刘学明,阎礁,,
来源：振动、测试与诊断 年份：2008
通过试验对驱动电机单元进行了振动特性分析,评价了电机3个悬置的隔振性能;并在机械系统动力学分析软件(ADAMS)中建立驱动电机与副车架耦合动力学模型,分别计算了刚性副车架...
[期刊论文] 作者：冯青,左曙光,陈有松,蔡建江,
来源：系统仿真技术 年份：2007
为了更精确地对燃料电池轿车(FCV)的车内噪声进行仿真研究,在详细的车身结构有限元模型和乘座室声学有限元模型基础上,建立了多子系统声固耦合模型,并进行了声固耦合模态分析...
[期刊论文] 作者：周震华,左曙光,冯青,蔡建江,
来源：系统仿真技术 年份：2008
建立轮胎-悬架-车身系统的考虑时间延迟的轮胎多边形磨损动力学模型，探讨基于自激励振动理论的轮胎多边形磨损现象。研究表明：轮胎多边形磨损是一种典型的非线性自激励振动，不同......
[期刊论文] 作者：周震华,左曙光,冯青,蔡建江,,
来源：系统仿真技术 年份：2008
建立轮胎-悬架-车身系统的考虑时间延迟的轮胎多边形磨损动力学模型,探讨基于自激励振动理论的轮胎多边形磨损现象。研究表明:轮胎多边形磨损是一种典型的非线性自激励振动,...
[期刊论文] 作者：胡永生，蔡建江，黄旭，HuYongsheng，CaiJianjiang，HuangXu,
来源：航空工程进展 年份：2018
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[会议论文] 作者：张世炜, 左曙光, 蔡建江, 申秀敏, 李林,,
来源： 年份：2004
本文通过声振特性试验分析了燃料电池轿车的氢气辅助系统的振动噪声特性及其对车内噪声的影响状况。通过试验数据分析处理,总体上明确了车内外噪声的级别与频率分布特性,了解...
[会议论文] 作者：张世炜,左曙光,蔡建江,申秀敏,李林,
来源：2008年中国汽车工程学会年会 年份：2008
本文通过声振特性试验分析了燃料电池轿车的燃料供给系统(主要是氢气供给系统)的振动噪声特性及其对车内噪声的影响状况。通过试验数据分析处理,总体上明确了车内、外噪声的...
[期刊论文] 作者：申秀敏,左曙光,蔡建江,张静芬,李林,张世炜,,
来源：振动、测试与诊断 年份：2009
通过对燃料电池车氢辅系统独立运行工况下的声振测试及结果分析,初步确定氢泵工作时由于氢气辅助系统箱体结构不合理而导致车内、外振动噪声较大。对箱体结构进行了试验和有...
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