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[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:黑龙江交通科技 年份:2014
成本管理是公路施工项目的重点,作业成本法能有效提高施工项目中成本管理的力度。文章通过分析公路施工项目的成本管理和作业成本法,总结了两者之间的关系与特点,并详细阐述...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:珠江水运 年份:2019
要使片块石砌体结构物获得较好的外观效果,往往需要对结构物外露面的镶面石料进行精心挑选、修凿、勾缝等处理,对石匠工人要求较高,随着时代的变迁,石匠工人正加速萎缩,因此...
[会议论文] 作者:蔡正荣,,
来源: 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[学位论文] 作者:蔡正荣,,
来源:清华大学 年份:2016
今天的中国,理性消费者在做购买决策时越来越多关心产品的内在价值而不只是产品价格是否便宜,由此作为企业竞争优势的低成本领导战略已经不适合于当前的市场环境。对于制造企...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:水路运输文摘 年份:2005
我国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,也给长江干线水运生产带来了充足的货源和新一轮发展机遇,长江航运正日益显现出其强大的生命力和活力。总体分析在沿江工业...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:集装箱化 年份:2004
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[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:中国水运 年份:2003
1长江水路集装箱动输现状长江水路集装箱运输,开始于1976年,经历了试验、起步和发展三个阶段.(1)试验阶段1976年-1983年1976年4月,长江上开辟了第一条水路集装箱班轮航线:武...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:集装箱化 年份:2007
1 长江集装箱发展回顾长江集装箱运输始于1976年,经历了试验、起步、调整和发展4个阶段。1976年-1983年为试验阶段,长江开始运输5t的内贸箱,共4条航线,大多采用甲板驳运输或客班......
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:集装箱化 年份:2003
【正】 今年1~9月份,世界经济的温和复苏和我国经济的快速发展,给长江干线水运生产带来了较充足的货源和新一轮发展机遇。长江干线运输生产的主要指标——货物吞吐量、外贸吞...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:集装箱化 年份:2004
今年上半年,国际经济环境较好,我国经济继续保持去年以来的快速增长势头,据国家统计局公布,上半年我国经济增长速度达到9.7%左右,这是自1997年以来同期我国经济的最高增速.经...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:集装箱化 年份:2005
1.Status quo of container transport along the Yangtze River 1.1 Container shipping companies and relevant shipping lines The waterway container transport along...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:集装箱化 年份:2007
长江干线现有港口28个,其中被国家批准为一类开放口岸的港口1.9个(对外国籍船舶开放),二类开放口岸5个(国轮外贸运输起运点、指运点、装卸点),暂时还未实行对外开放的港口仅有4个。最......
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:集装箱化 年份:2006
“十五”期长江干线港口货物吞吐量年均递增速度高达23.2%;2003、2004、2005年分别突破3亿、4亿和6亿t大关;2005年,长江干线货运量达到7.95亿t,是2000年的1.65倍,长江成为世界上运量最......
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:集装箱化 年份:2005
2004年,国际经济环境较好,我国经济继续保持去年以来的快速增长势头,经济增长内生力量日益增强。我国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,给长江干线水运生产带来了...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:中国水运 年份:2002
2002年4月8日至24日,由国家经贸委组团,26名政府和企业的运输管理人员赴加拿大进行了为期17天的学习考察。现将考察情况综述如下:加拿大综合运输体系的基本情况1.交通运输在加拿大国民经济中占......
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:集装箱化 年份:2004
2004年一季度长江干线各港集装箱吞吐量增势平稳,20个港口集装箱吞吐量完成37.6万TEU,同比增长17.1%。其中集装箱进口完成18.4万TEU,出口完成19.2万TEU,同比分别增长18.5%...
[期刊论文] 作者:蔡正荣,
来源:上海审计 年份:2002
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[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:中国远洋航务 年份:2008
2007年,在我国经济快速稳定增长的带动下,长江流域经济发展如火如荼,水路货物运输需求旺盛,长江干线水运生产形势喜人,继续保持快速增长势头,港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞......
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:中国远洋航务 年份:2007
2007年中国经济将继续快速平稳前行,国民经济将继续保持较快的增长,增长速度约在10%左右。中国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,也给长江干线水运生产带来了充足的货......
[期刊论文] 作者:蔡正荣,,
来源:中国远洋航务 年份:2007
总体走势及特点货运稳步增长·集装箱快步前行·重点物资运输有升有降·汽车滚装船运量增势平缓·普通客运下降旅游客运上升·三峡永久船闸运行平稳有序...
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