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[学位论文] 作者：蔡谡,,
来源：大连交通大学 年份：2015
作为铁路发展的重要标志,重载铁路运输的重要性不断被人们认知,但随着列车轴重的增加,对线路伤损加重,以至于加大了线路养护与维修的工作量,缩短了钢轨大修换轨周期,增加了运...
[期刊论文] 作者：何东 蔡谡,
来源：中国科技博览 年份：2017
[摘 要]近年来，轻量化新材料在城轨车辆内装中的应用问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文结合相关实践经验，分别从聚碳酸酯材料、NGC型铝合金型材、碳纤维材料以及复合铝板等多个角度与方面，就轻量化新材料在城轨车辆内装中的应用问题展开了......
[期刊论文] 作者：李青松,李意,蔡谡,
来源：时代汽车 年份：2020
轨道车辆采用的非金属材料种类较多,复验周期长、费用高,根据提质增效工作指导要求,为了降低非金属材料的复验费用和复验周期,成立创新小组,梳理了近3年总装区域委验的原材料...
[期刊论文] 作者：蔡谡,张军,孙传喜,
来源：中国铁道学会牵引动力委员会2015年动力学及强度学组学术年会 年份：2015
针对重载货运专线75 kg/m钢轨12号单开道岔曲线尖轨磨耗问题,考虑尖轨前端的结构特点,建立三维弹塑性接触有限元模型,计算分析不同磨耗阶段的机车车轮型面与不同断面处尖轨的...
[期刊论文] 作者：彭善飞,蔡谡,陈力超,
来源：车时代 年份：2020
本文首先阐述了目前供应商管理和选择方式,接着分析了供应商管理系统,最后对供应商管理决策系统设计进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：李建辉,陈力超,蔡谡,
来源：车时代 年份：2020
本文首先阐述了供应商管理的现状,接着分析了高速动车组项目供应商质量管理存在的问题,最后对高速动车组项目供应商质量管理问题的解决方案进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：李青松,张春伟,蔡谡,
来源：车时代 年份：2020
针对车辆内部电缆与防护网管配合使用过程中,绝缘层出现大面积腐蚀性白斑和局部喷霜造成电路短路、停车、批量更换的问题,人们往往从电缆的绝缘层或护套的力学性能和电性能去...
[期刊论文] 作者：李青松,彭善飞,蔡谡,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2019
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[期刊论文] 作者：蔡谡,彭善飞,李亚超,
来源：车时代 年份：2020
随着人们生活水平和审美要求日益提高,人们对出行工具地铁车辆内装设计人性化性和舒适性要求与日俱增。合乎人机工程学原理的地铁车辆内装设计是提高地铁车辆安全性和舒适性...
[期刊论文] 作者：蔡谡，张军，孙传喜，CAISu，ZHANGJun，SUNCh,
来源：铁道机车车辆 年份：2015
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