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[期刊论文] 作者：蔡运金,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：1994
对配装歼七、歼八飞机的WP7系列发动机180多次空中停车故障进行了分析。在简要介绍前苏联排除P11φ-300同类故障的经验的基础上，着重论述了黎明公司对WP7系列发动机的压气机所...
[会议论文] 作者：蔡运金,潘永瑚,
来源：中国航空学会第六届发动机结构强度振动学术会议 年份：1992
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[期刊论文] 作者：蔡运金,钟玉玲,钱鲁泓,
来源：航空动力学报 年份：1988
本文介绍了某型高压压气机考虑端壁附面层影响改进设计的端弯叶片,试验证明:喘振裕度增加7.3％,效率提高4.1％,流量、压比变化很小。飞行试验证明:解决了空中停车问题,在飞行包线...
[会议论文] 作者：蔡运金,钟玉玲,钱鲁泓,
来源：中国工程热物理学会第五届年会 年份：1985
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[会议论文] 作者：段连丰,蔡运金,朱行健,
来源：中国工程热物理学会热机气动热力学学术会议 年份：2001
根部强化叶片单级压气机试验研究，是在某G型单级压气机转子叶片进口前50℅设计流线以下，加一个与该转子同速旋转的小转子，称根部强化转子，用于改善压气机根部性能，并提高抗喘振能......
[期刊论文] 作者：高耀林,蔡运金,王惠林,钟玉玲,
来源：工程热物理学报 年份：1980
本文为B_1型机低压压气机进口流场畸变试验的阶段小结. 试验中,在不同进口流场畸变度下,录取了两种具有不同展弦比叶片的压气机的等转速特性线和喘振边界,并测定了各自的抗畸...
[期刊论文] 作者：蔡运金,钟玉玲,钱鲁泓,何世忠,庞庆华,
来源：工程热物理学报 年份：1986
由于气流通道内外壁面的附面层影响、将会降低压气机的喘振裕度和效率。为此本文着重讨论了用在静子叶片上打孔的方法来减少气流通道内外壁面的附面层效应对压气机喘振裕度...
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