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[期刊论文] 作者：倪丽, 蔺春明, 俞燚,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
本文主要对于车身控制器开过过程中易出现并容易被忽略的设计问题,进行重点分析和探讨,如接口电路匹配,整车原理校核等方面进行阐述,为其他车型设计提供经验,及时规避错误问...
[期刊论文] 作者：孙永锋,蔺春明,俞燚,倪丽,,
来源：汽车实用技术 年份：2014
由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。本文首先介绍了汽车轻量化的核心思想,然后描述了线束轻量化的几种方式。之后重点探讨CAN总线技术,从其技术...
[期刊论文] 作者：蔺春明,孙永锋,俞燚,倪丽,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
本文首先描述了商用车车型特性的多样性、配置复杂多变性以及面对强势供应商网络整合的难度,主机厂在面对这些情形时都会给网络设计带来极大的不便和挑战,然后从开发流程、系...
[期刊论文] 作者：李攀, 蔺春明, 李霞, 成金峰, 林国干,,
来源：汽车实用技术 年份：2014
整车CAN总线测试工作是整个平台架构的重要部分。本文基于美国Vector公司的CANOE和CANSTRESS测试工具实现了一种对整车CAN网络BUSOFF进行系统级的测试方案。首先测试每一节点...
[期刊论文] 作者：成金峰, 蔺春明, 李攀, 林国干, 张少宇,,
来源：汽车实用技术 年份：2015
CAN总线是车载网络系统中的重要组成部分,目前已在汽车动力系统和车身系统中得到广泛应用。随着汽车电子化技术的不断深入发展,汽车上电子控制单元（ECU）的数量已经越来越多,而...
[期刊论文] 作者：张艳,徐顺,蔺春明,赵玺,徐业翔,彭宏伟,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章结合《汽车驾驶自动化分级》标准,简述了标准分级的定义,并根据实际应用,与具体功能、配置对应起来,论述自动驾驶分类及发展前景。...
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