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[学位论文] 作者：薛传亮,
来源：长安大学 年份：2009
驾驶员作为车辆的驾驶者、道路以及交通环境的感受者，是人-车-路动态系统的核心。在驾驶员的感知系统中，视觉明显地占据主导地位。相关研究显示，注视行为是驾驶员眼动的主要形式......
[期刊论文] 作者：郭应时,袁伟,付锐,薛传亮,,
来源：交通运输工程学报 年份：2014
为了客观量化评价驾驶人驾驶熟练程度,分析了实车试验环境中的眼动仪采集数据。采取注视区域划分方法,选取8个注视转移模式表征参数作为评价指标。运用主成分分析方法研究了1...
[期刊论文] 作者：袁伟,付锐,郭应时,薛传亮,马勇,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2012
为了不割裂视觉转移过程的连续性,运用动态聚类方法,对驾驶人注视点的视野平面解析坐标进行聚类,实现驾驶人注视区域划分。在考虑驾驶人注视行为在时间轴上关联性的基础上,分...
[期刊论文] 作者：秦三元, 薛传亮, 郑兆刚, 朱久艳,,
来源：客车技术 年份：2019
介绍了制动系统的重要性、评价要求及整车制动相关参数,对行车制动性能、驻车制动性能进行了详细计算,并对其计算结果进行校核验证。...
[期刊论文] 作者：张礼贤,薛传亮,赵蒙生,夏晓,,
来源：能源工程 年份：2009
以国际标准化组织的生命周期评价标准为依据，确定了车用燃料生命周期评估的系统边界和评价指标，给出了模型主要的计算公式，并进行了国外车用燃料全生命周期的能源消耗和排放评价......
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