搜索筛选:
搜索耗时0.0936秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 27 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：薛成凤,,
来源：科技信息 年份：2012
多跨预应力混凝土连续梁桥在设计中设置合理的预拱度能够消除施工过程中各种荷载对线形的影响，减少后期运营过程中的收缩徐变、后期预应力的损失、活载变形等产生的下挠现象。......
[期刊论文] 作者：薛成凤,,
来源：科技视界 年份：2012
本文主要论述杉木溪施工控制的预拱度设置,采用有限元软件精确分析施工过程,实测各项技术参数,以便有限元分析进行对比调整参数,最后给出施工控制参数,有效地调整桥梁的内力...
[期刊论文] 作者：薛成凤,
来源：科技视界 年份：2012
为适应新形势，通过改革课程内容体系，突出课程特色；改革教学方法和手段，增强学生学习兴趣；改革考试方法等途径对理论力学课程教学进行了改革与实践。利用多媒体和网络资源为理论力......
[期刊论文] 作者：薛成凤,,
来源：山西建筑 年份：2009
从斜拉桥的抗震设计出发，对斜拉桥及其受力特点进行了阐述，归纳了斜拉桥的地震反应分析研究现状，并指出研究中存在的问题，通过加大结构构件的断面尺寸，采用新材料或增大构件配筋来......
[期刊论文] 作者：薛成凤,,
来源：科技信息 年份：2012
本文以某钢筋混凝土拱桥为工程背景，通过对该桥的外观检测、结构性能检测，了解该桥的实际工作状态，并根据检测结果对桥梁的技术状况及结构安全性进行评估。本次桥梁检测为该桥和......
[期刊论文] 作者：薛成凤,,
来源：科技信息(科学教研) 年份：2007
利用ANSYS有限元分析软件对轮轨接触进行了弹塑性静力分析,模拟了轮轨真实的几何形状和边界条件,分别研究了轴重、枕木支撑位置对接触应力的影响,并对各种参数的变化规律进行...
[学位论文] 作者：薛成凤,
来源：西南交通大学 年份：2006
轮轨之间的滚动接触对钢轨、车轮表面造成摩擦磨损,损伤累积导致疲劳裂纹萌生、扩展,最后使得轮轨局部表面剥离、脱落,引起滚动的不平顺,进一步加速轮轨的摩擦磨损,严重的将...
[期刊论文] 作者：薛成凤,,
来源：科技信息 年份：2008
本文介绍了目前预应力混凝土连续箱梁加固维修的主要方法。阐述了各种加固方法的特点以及目前的研究现状或应用情况。希望本文的介绍能对桥梁加固的研究和施工提供一定的参考...
[期刊论文] 作者：武芳文,薛成凤,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2010
基于随机振动理论为基础,以苏通长江公路大桥为背景,对超大跨度斜拉桥在随机地震荷载作用下的动力响应展开研究。从计算分析的角度,探讨了桩—土—结构动力相互作用对苏通大...
[期刊论文] 作者：武芳文,薛成凤,赵雷,,
来源：铁道工程学报 年份：2006
研究目的:以理论计算与实桥分析为基础,研究连续刚构桥施工控制系统,分析影响悬臂施工线形的因素,用现场实测数据修正计算模型参数,更好的控制桥面的线形。研究方法:以现代施...
[期刊论文] 作者：武芳文,薛成凤,赵雷,,
来源：地震学报 年份：2010
斜拉桥地震反应不同于其它桥型,具有明显的空间耦合效应.利用有限元理论对苏通长江公路大桥的空间抗震性能进行分析,重点研究行波效应对结构响应的影响,并与一致激励计算的结...
[期刊论文] 作者：薛成凤,白延芳,赵雷,,
来源：铁道建筑 年份：2009
以有限元理论为基础,结合斜拉桥施工控制理论,运用软件Midas/Civil模拟分析斜拉桥施工过程,分别采用正装法和倒拆法计算分析马桑溪大桥施工过程中结构的受力特点,重点探讨两...
[期刊论文] 作者：武芳文,薛成凤,赵雷,,
来源：世界地震工程 年份：2010
随着斜拉桥跨度的增大,地震动空间效应对结构地震反应的影响成为新的研究课题。基于随机振动理论,以苏通长江公路大桥为背景,分析地震动空间相干效应对大跨度斜拉桥地震响应...
[期刊论文] 作者：武芳文,薛成凤,赵雷,
来源：第七届全国随机振动理论与应用学术会议 年份：2010
以苏通长江公路大桥为研究对象,采用有限元软件ANSYS建立空间有限元模型,利用子空间迭代法得到结构的自振特性,并基于随机振动理论为基础,对该桥在纵向激励、纵+竖向、纵+横向、纵+竖+横向激励作用下的地震响应进行了对比分析.分析结果表明:在多维随机地震激励......
[期刊论文] 作者：武芳文,丰丙龙,薛成凤,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：由于外荷载、自然灾害、混凝土老化、钢筋锈蚀等内外因素的影响,既有铁路钢筋混凝土拱桥存在不同程度的损伤,将直接影响结构的安全性能和承载力。本文以某铁路拱桥为......
[期刊论文] 作者：薛成凤 刘来君 武芳文,
来源：地震研究 年份：2017
摘要：以某大跨斜拉桥为例，利用SAP2000建立有限元模型，基于结构性能目标，探讨桥梁构件损伤标定方法，并采用IDA的倒塌易损性分析方法，对该斜拉桥进行横向的地震易损性分析，最后采用能力需求比模型法拟合出主塔的易损性曲线。研究结果表明，在横向地震作用下，索塔墩顶截面、......
[会议论文] 作者：武芳文[1]薛成凤[2]赵雷[3],
来源：第七届全国随机振动理论与应用学术会议 年份：2010
以苏通长江公路大桥为研究对象,采用有限元软件ANSYS建立空间有限元模型,利用子空间迭代法得到结构的自振特性,并基于随机振动理论为基础,对该桥在纵向激励、纵+竖向、纵+横...
[期刊论文] 作者：吴多,刘来君,李青宁,张夏,薛成凤,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2017
为研究桥梁在非一致激励作用下的动力响应,设计并制作了一座缩尺比例为1/20的连续梁桥,对其进行非一致激励输入的地震模拟振动台试验.通过对单个小振动台设置延伸台面、改变...
[期刊论文] 作者：刘来君, 吴多, 张夏, 薛成凤, 李晓,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了更有效地对桥梁状态进行准确评估,以现有评估体系中的层次分析理论为基础,根据桥梁的不同部位及其功能将其整体进行逐层依次分解,将每个子构件转换为贝叶斯概率网络中的...
[期刊论文] 作者：武芳文, 孟园英, 薛成凤, 杨源源, 纪全有,,
来源：世界地震工程 年份：2018
地震作用下，若斜拉桥主塔发生损伤，将使整体损伤风险明显提高。因此对斜拉桥主塔进行地震易损性分析来评定主塔的抗震能力，进而评估斜拉桥主塔在设计基准期内的地震损伤风险，具有......
相关搜索：
