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[学位论文] 作者：薛振框,
来源：上海交通大学 年份：2004
随着社会经济的飞速发展，人们面临的生产系统工况日益复杂，要求日益提高，控制系统往往具有多变量、非线性、强耦合、工况范围广、控制性能综合要求高等特点，对复杂动态系统的建模......
[学位论文] 作者：薛振框,
来源：江苏理工大学 江苏大学 年份：2001
该文结合镇江市科委项目——电动汽车的研制,详细讨论了铅酸蓄电池的电化学热力学原理,建立了一种新颖的、基于BP神经网络的蓄电池模型,通过测量蓄电池的外特性,能快速准确的...
[期刊论文] 作者：薛振框,郑荣良,
来源：江苏理工大学学报(自然科学版) 年份：2001
为了精确地了解电动汽车蓄电池的剩余电量，本文在用蓄电池电化学及目前一些剩余电量计量方法进行分析的基础上，提出了一种基于蓄电池电动势和内阻组合确定剩余电量的新方法．同时......
[期刊论文] 作者：薛振框, 李少远,,
来源：电子学报 年份：2005
针对实际工业过程中多变量系统存在着非线性、工况范围广的特点 ,本文提出了一种新的多模型建模方法 .首先对系统调度变量进行满意模糊c均值聚类 ,在此基础上采用基于加权性...
[期刊论文] 作者：薛振框,李少远,
来源：自动化学报 年份：2005
Most existing algorithms for identifying multi-model system are based on minimizing the square of bias between global outputs of the actual system and the ident...
[期刊论文] 作者：薛振框,李少远,
来源：上海交通大学学报 年份：2005
针对切换控制中模型匹配准则的确定问题,提出了一种基于模型有效匹配的多模型切换控制算法.该算法利用频率响应函数以及系统工况变化后频率响应上的特征,实现多模型系统的模...
[会议论文] 作者：李少远,薛振框,
来源：第二十二届中国控制会议 年份：2003
本文对非线性系统控制的多模型方法进行了详尽的分析和论述,包括分解合成的基本原理,多模型建模与控制的主要方法以及所涉及到的系统分析方面,对非线性系统多模型控制的发展...
[会议论文] 作者：薛振框,李少远,
来源：第二十二届中国控制会议 年份：2003
本文充分考虑大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,以此为出发点,结合多模型的分解合成策略与传统的预测控制算法,并采纳局部模型网络的思想,提出...
[期刊论文] 作者：潘天红,薛振框,李少远,
来源：自动化学报 年份：2009
考虑到实际工业过程中复杂系统的工况变化往往具有不确定性的特点，离线辨识的多模型系统难以自适应反映系统的非线性，因此本文提出一种新的基于减法聚类的多模型在线辨识算法．首......
[期刊论文] 作者：李少远,薛振框,王昕,李柠,,
来源：系统仿真技术 年份：2005
本文对非线性系统控制的多模型方法进行了详尽的分析和论述,包括分解合成的基本原理、多模型建模与控制的主要方法以及所涉及到的系统分析方面,对非线性系统多模型控制的发展...
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