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[学位论文] 作者：薛行健,,
来源：长沙理工大学 年份：2008
目前要防止私人交通工具的迅猛增长就必须发展高效的公共交通来替代私人交通工具的使用。随着城市人口的增加和面积的不断扩大,城市轨道交通在公共交通体系中所扮演的角色越...
[期刊论文] 作者：薛行健,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2015
讨论了城市快速路匝道合流区汇入车辆的车辆折算系数（PCE）计算的理论和方法。基于上海市快速路实测数据,从匝道车辆汇入主线的过程分析出发,考虑各类车型车身长度、车辆性能和......
[期刊论文] 作者：薛行健,胡列格,,
来源：物流科技 年份：2007
针对我国货运站场仍主要以单个站场为中心,站间物流服务协同相对不足,无法形成有效物流系统,经营状况不佳的现状,应用物流系统化的观点与方法,以经济与物流活动存在空间的广...
[期刊论文] 作者：薛行健,晏克非,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2010
针对城市快速路匝道合流区可以通过调整车道的方法改善通行能力,结合交通流理论相关成果,分别从定性分析和定量计算2方面进行研究。以间隙-接受理论为基础,分析车道宽度与车...
[会议论文] 作者：薛行健,晏克非,
来源：中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 年份：2010
在对城市高架道路下匝道地面衔接区存在的通行能力瓶颈及交通流紊乱状况成因进行分析的基础上，有针对性的提出了一系列下匝道地面衔接区交通组织与疏解的方法，并以上海市高架道......
[期刊论文] 作者：宋睿,孙焰,薛行健,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2015
城市快速路的匝道合流区主线不同于普通路段主线,具有车速慢,扰动和变道频繁,随意挤占车道的特点,为了避免匝道合流区交通过于拥堵,车道的空间如何布置成为当前国内外研究的...
[期刊论文] 作者：薛行健,欧心泉,黎东平,,
来源：交通与运输 年份：2010
对城市交通进行整治，几乎已经成为现今所有城市面临的问题。然而，许多城市钱没少花、力没少费，但整治效果甚微。究其原因，在于将城市交通的整治看成是一个静止、孤立的问题，而事实......
[期刊论文] 作者：薛行健,宋睿,晏克非,,
来源：中南林业科技大学学报 年份：2011
城市快速路匝道合流区是拥阻高发区域。基于跟驰理论和交通波理论,通过对交通运行行为进行解析,明确了匝道车辆汇入主线产生的变道及由此导致的变速行为是匝道合流区通行能力...
[期刊论文] 作者：薛行健,宋睿,晏克非,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2011
基于快速路实测数据和微观仿真数据,从交通流基本图、交通流状态空间传播、匝道与主线流量关系和车道横向分布特征4个方面对比了匝道合流区与基本路段的交通流特征。结论表明...
[期刊论文] 作者：薛行健,宋睿,晏克非,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2012
为了明晰城市快速路匝道合流区交通运行最有利的车速限制策略,基于匝道合流区限速原则,采用快速路实测数据和数理统计分析方法,研究匝道车辆车速分布、流量与车速关系以及车...
[期刊论文] 作者：薛行健,欧心泉,晏克非,,
来源：城市交通 年份：2010
基于泊位共享的停车需求预测可以降低新城区开发建设成本,提高泊位利用效率,可实现土地、空间资源的节约利用。以停车生成率法为基础,探讨了基于泊位共享的停车需求预测方法,...
[期刊论文] 作者：罗端高,薛行健,谢美全,
来源：教育教学论坛 年份：2018
行动导向教学作为专业知识和实践应用能力教学的结合形式,切实体现了＂学用合一＂的特点。本文结合《交通运输组织学》的课程特点,探讨行动导向教学在《交通运输组织学》课程中的......
[会议论文] 作者：薛行健,欧心泉,晏克非,
来源：2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 年份：2009
新城区规划中停车需求预测是重要一环,具有基础资料少、预测结果弹性较大的特点.基于泊位共享的停车需求预测可以降低新城区域开发建设成本,提高泊位利用效率,能实现土地与空...
[期刊论文] 作者：宋睿,薛行健,罗端高,蔡晨光,
来源：教育教学论坛 年份：2019
新工科概念的提出,给高校传统工科人才培养带来了机遇和挑战。通过分析现有交通运输专业人才培养模式的不足,文章提出基于新工科背景的人才培养改革措施,包括构建跨学科、交...
[期刊论文] 作者：王宇, 薛行健, 曹瀚, 沈国柱,,
来源：南京信息工程大学学报(自然科学版) 年份：2019
以葡萄糖为碳源,用水热法成功制备了碳微球,再以Ti(SO4)2为钛源,制备了核壳结构的C/TiO2复合微球.为提高材料介电损耗,将样品在N2氛围中不同温度条件下进行了碳化.采用X射线...
[期刊论文] 作者：薛行健,欧阳欢,陈欢,莫一魁,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
为探究匝道布置与设计对城市快速集散道路通行能力的影响，对比城市快速集散道路与高速公路和快速路在匝道布置特征上的不同，根据匝道的出入顺序和车道平衡设计划分4类共8种匝道......
[期刊论文] 作者：蔡晨光, 徐选华, 王佩, 薛行健,,
来源：运筹与管理 年份：2019
针对属性权重完全未知且专家偏好出现残缺值的复杂大群体应急决策问题,提出了一种新的决策方法。首先,设计了一套基于决策者信任水平的残缺值填充机制,对缺失的偏好信息进行...
[期刊论文] 作者：张琦,蒋淑霞,李翔晟,薛行健,,
来源：计算机仿真 年份：2017
火花塞间隙异常是造成发动机积碳、动力不足的重要原因,由于其处于气缸内部,工作存在很强的干扰,现有的技术很难实现对其准确监测。应用小波阈值分析对发动机次级点火波形降噪,将提取到的特征曲线作为BP神经网络的输入,反复训练神经网络以获得最佳网络参数,利用......
[会议论文] 作者：郑建,于晓桦,薛行健,晏克非,
来源：第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2011
本文分析了长沙汽车南站综合交通枢纽的规划背景与现状问题；立足于汽车南站的功能定位，对汽车南站综合交通枢纽的交通需求、设施规模需求以及总体规划方案进行了研究；根据公路客......
[期刊论文] 作者：薛行健,戈林娟,邓力容,刘雪娇,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
为确定不同流量条件下城市快速路匝道合流区加速车道的合理长度及其通行能力,从匝道车辆汇入概率出发,基于间隙接受理论,分析匝道车辆在加速车道上等待汇入的速度和车速调整...
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