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[期刊论文] 作者：汪建华,袁敏刚,
来源：压力容器 年份：1997
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[期刊论文] 作者：汪建华,袁敏刚,
来源：压力容器 年份：1999
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[期刊论文] 作者：汪建华,陆皓,袁敏刚,
来源：压力容器 年份：1997
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[期刊论文] 作者：汪建华,陆皓,袁敏刚,
来源：压力容器 年份：1999
The effects of two neighbour expanded tube to tubsheet joints are studied by elasto palstic finite element analysis.The suitable parameters can be found by u...
[期刊论文] 作者：袁敏刚,尹晓飞,张农海,,
来源：机械研究与应用 年份：2012
波形弹簧是汽车自动变速箱离合器、制动器用的关键元件之一。波形弹簧载荷与变形之间的特性关系是弹簧设计时较为关心的问题。笔者通过公式法、FEM计算了波形弹簧的特性曲线，...
[期刊论文] 作者：陈晓峰,袁敏刚,张农海,,
来源：汽车技术 年份：2012
对某新型自动变速器壳体进行了结构设计。根据发动机、液力变矩器的联合输出特性,结合变速器各挡位的传动路线和液压控制逻辑,计算了在各挡位下变速器壳体分析所需的边界条件...
[期刊论文] 作者：袁敏刚,张农海,陈晓峰,,
来源：机械 年份：2012
以某型液力自动变速箱样机试验中离合器齿毂拉断现象为契点，将CAE技术用于离合器齿毂优化设计，通过精确有限元分析证明了齿毂损坏的必然性。详细阐述了对离合器齿毂进行仿真分......
[期刊论文] 作者：袁敏刚,陈晓峰,尹晓飞,,
来源：机械工程与自动化 年份：2012
乘用车变速嚣作为整车动力总成的一个重要部分，其振动模态的优劣是整车NVH性能的重要一环。由于壳体是变速器振动的主要零部件，所以对变速器壳体的模态分析就显得十分有意义。......
[期刊论文] 作者：张农海,袁敏刚,尹晓飞,,
来源：机械制造 年份：2012
网状盘是自动变速箱行星机构的核心部件之一,直接关系着动力系统的稳定性,是整箱设计的重要环节.对某型液力自动变速箱中网状盘设计方案进行深入研究,采用CAE有限单元法进行...
[期刊论文] 作者：尹晓飞,袁敏刚,陈晓峰,王保国,,
来源：现代机械 年份：2012
制动器活塞是乘用车自动变速箱的常用组件之一,它将液压力转化成沿轴向运动的制动推力。本文建立制动器活塞工作过程的有限元模型,预测了制动器活塞橡胶部分的失效形式,实验...
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