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[期刊论文] 作者:袁绍先, 来源:航空发动机 年份:1998
本文通过对两套采用优化叶型表面速度分布方法设计的“均匀加载”和“后加载”涡轮平面叶栅设计状态气动特性的比较,鉴别两种叶型的优劣,讨论了不负荷分布叶栅的二次流影响,给出......
[期刊论文] 作者:袁绍先,丁文柱, 来源:航空发动机 年份:1990
[会议论文] 作者:李维,石靖,袁绍先,丁文柱, 来源:中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会 年份:1999
该文介绍了两个具有相同总的气动载荷分布吵同的亚声速涡轮平面叶栅的对比实验研究。测量了两个叶栅中部的表面压力分布,他们分别具有典型的均匀加载与后载速度分布。使用端壁......
[期刊论文] 作者:苗厚武,邓莹,金夏云,王尚义,袁绍先, 来源:航空发动机 年份:1998
选定三种厚薄叶片间置叶排设计安装方案,在平面叶栅试验器上进行试验研究。试验结果表明,就单个叶片而言,厚叶片和薄叶片相比,临界M数由0.722降低到0.685,损失系数由0.0084增...
[会议论文] 作者:李维[1]石靖[1]袁绍先[2]丁文柱[2], 来源:中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会 年份:1999
该文介绍了两个具有相同总的气动载荷分布吵同的亚声速涡轮平面叶栅的对比实验研究。测量了两个叶栅中部的表面压力分布,他们分别具有典型的均匀加载与后载速度分布。使用端壁......
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