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[学位论文] 作者：裴光石,,
来源： 年份：2013
在当前航运市场竞争日趋激烈的环境下,如何利用信息技术手段增强企业决策的科学水平,提高企业竞争能力,是众多不定期船经营企业所面临的重大课题。本文针对不定期船运输中的...
[期刊论文] 作者：杨秋平, 谢新连, 裴光石,,
来源：西南交通大学学报 年份：2011
为提高班轮运输系统的优化配置水平，满足班轮运输组织定期、定时服务的要求，根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特点，以规划期内船队营运现金流量折现值最大为目标，建立......
[期刊论文] 作者：杨秋平,谢新连,裴光石,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
通过分析船舶航速变化对船队规划决策产生的非线性影响,推导出船舶航速与船舶往返航次时间、航次成本以及航线配船数量三者之间的数学关系式,建立了混合整数非线性船队规划模...
[期刊论文] 作者：杨秋平,谢新连,裴光石,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2011
以某大型航运企业船队为例进行实证分析,利用Benders分解算法对在多航线复杂情况下,由多种类型船舶构成的大规模船队规划问题进行求解,验证所提出的模型及算法对于大规模实际...
[期刊论文] 作者：裴光石,杨秋平,谢新连,,
来源：大连海事大学学报 年份：2012
以船队规划与航线配船线性规划模型为理论基础,利用Visual Basic与Fortran混合编程技术,设计开发船队规划与航线配船决策支持系统.介绍系统功能、结构以及算法的设计思想和实...
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