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[学位论文] 作者:裴换鑫,,
来源:重庆大学 年份:2019
功率分流式混合动力汽车(Power split hybrid electric vehicles,PS-HEV)可实现发动机和车轮动力输出端转速和转矩的解耦,提高了整车的燃油经济性。本文在国家自然科学金项目...
[期刊论文] 作者:杨亚联, 邓淇元, 刘强寿, 裴换鑫,,
来源:重庆大学学报 年份:2019
为了基于燃油经济性快速对混合动力耦合系统(EVT,electric variable transmission)构型进行筛选,在混合动力EVT构型图论分层图画模型的基础上提出混合动力EVT图论构型矩阵,并...
[期刊论文] 作者:杨亚联, 邓淇元, 刘强寿, 裴换鑫,
来源:重庆大学学报 年份:2019
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