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[学位论文] 作者：褚晶磊,,
来源：西南交通大学 年份：2020
随着经济的发展,我国深水大跨桥梁建设如火如荼,沉井作为可靠的深基础形式得到广泛应用。深水大截面沉井下沉过程中侧壁摩阻力大小及分布是其结构设计以及各种助沉措施选取的重要依据。本文以沪通长江大桥29#主墩沉井为背景,开展深水大截面沉井模拟下沉试验,分......
[期刊论文] 作者：罗东生,张凯,褚晶磊,
来源：四川建筑 年份：2018
以喀斯特地貌为特点的旅游风景区开发力度持续不减,岩溶区旅游名胜区危岩的勘查防治研究日显重要。文章通过对桂林虞山风景区W6号危岩的实地调查,在类别上将其定为胀裂式危岩...
[期刊论文] 作者：王钦科, 马建林, 褚晶磊, 孙珍茂,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
上覆土嵌岩桩采用的形式主要为等截面桩和扩底桩,而目前扩底桩相对等截面桩承载力提高机制尚无理论研究,实际工程中现场试验往往限制因素太多,此方面在规范设计中也比较缺乏,...
[期刊论文] 作者：蒋炳楠, 马建林, 李孟豪, 褚晶磊,,
来源：岩土力学 年份：2004
以沪通大桥沉井为背景,设计完成了深水大截面沉井下沉模拟试验。模拟了沉井在水中不排水吸泥下沉的过程,并分析了沉井在下沉过程中刃脚踏面和斜面应力在空间上的分布规律,得...
[期刊论文] 作者：张凯,马建林,周和祥,罗朝洋,褚晶磊,
来源：铁道建筑 年份：2019
沉井下沉过程中侧壁摩阻力的大小及分布是影响沉井能否顺利下沉的因素之一,为了更好地研究其特性,以沪通长江大桥主墩沉井基础为研究对象,基于离心模型试验对4组不同埋深情况...
[期刊论文] 作者：褚晶磊, 马建林, 蒋炳楠, 李孟豪, 张凯,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
以沪通长江大桥主墩沉井为背景,开展深水大截面沉井模拟下沉试验。通过对整个动态下沉过程的分析,确定了侧壁有效应力受下沉速率、压力松弛、倾斜、翻砂突沉等因素影响。停止...
[期刊论文] 作者：龚臻, 周和祥, 何云勇, 马建林, 张凯, 褚晶磊,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
钢管复合桩基础具有超高性能、施工快捷、经济环保等显著优势,已成功应用于台州湾跨海大桥、苏通大桥、港珠澳大桥等超级工程。针对钢管复合桩基础承载性能及钢管与核心混凝...
[期刊论文] 作者：蒋炳楠, 马建林, 褚晶磊, 李孟豪, 李军堂, 徐力,,
来源：岩土力学 年份：2004
以目前世界规模最大沉井基础——沪通大桥29~#沉井的施工为背景,对沉井整个施工过程开展现场监测试验,分析监测数据,得出朗肯静止土压力理论和规范算法与实测数据相比存在较...
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