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[学位论文] 作者：角宏林,
来源：北京交通大学 年份：2021
近年来新能源汽车快速发展和普及,大量电动汽车的无序快速充电使电网负荷波动增大,这增加了电网的建设成本,并给电网的稳定运行带来了考验。V2G（Vehicle-to-Grid）技术可以实现车网协同动作,通过汽车向电网的能量回馈,实现对电网负荷的削峰填谷。作为V2G技术的关键......
[期刊论文] 作者：兰梓冉,郝瑞祥,角宏林,游小杰,
来源：电工技术学报 年份：2022
针对离网逆变器带非线性负载时输出电压存在畸变问题,该文提出一种基于六倍频重复控制器与最优预见控制的复合控制策略,将六倍频重复控制器具有的无差调节和快速调节的优势与最优控制的线性二次型设计方法相结合,仅给定控制加权矩阵和输出加权系数就可求解出状......
[期刊论文] 作者：龚浩岳,张晓冬,角宏林,孟天泽,陈语欣,
来源：华北电力技术 年份：2016
超级电容是一种新型储能元件，但由于其单体额定电压较低，故需要串联使用。为解决在串联使用中会出现电压不均衡的问题，提出了一种利用两组N沟道MOS管作为开关的串并联切换电路，让......
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