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[期刊论文] 作者：许三山,杨雪,
来源：锻造与冲压 年份：2021
随着汽车行业竞争压力的不断增加,车企在开发过程中对节约成本及柔性化开发的需求越来越高.同时随着激光技术的发展及成熟,激光切割在车身冲压件开发过程中的应用也愈加广泛....
[期刊论文] 作者：冯全宏,许三山,
来源：施工企业管理 年份：2004
浙江省围海建设股份有限公司是在原浙江省围海工程公司基础上改建设立的现代股份有限公司，是在充分整合人才、技术、品牌和市场资源的基础上，优势互补、强强联合而形成的拥有多......
[期刊论文] 作者：许三山,王淑俊,杨杰,,
来源：现代零部件 年份：2014
随着汽车工业的快速发展,汽车生产工艺水平大大提高,与之匹配的各种加工设备也不断推陈出新,自动化程度及生产效率逐步提升。传统的手工冲压生产线正逐渐退出舞台,取而代...
[期刊论文] 作者：王淑俊, 许三山, 杨杰, 马国礼,,
来源：汽车工艺师 年份：2015
载货汽车纵梁是各种轻型、中型及重型载货汽车车架的主要构件,载货汽车车架一般由左右两根纵梁和几根横梁组成,车架作为整个汽车的基体,是组装发动机、传动系统、悬架、转向...
[会议论文] 作者：朱梅云,崔礼春,熊飞,杨杰,许三山,
来源：2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份：2012
基于动力显示有限元,对汽车轻量化用高强度板的拉深过程进行数值模拟,并对其拉深成型性及成型缺陷进行分析.调节冲压成型参数,特别是对拉深筋力的调节,对拉深成型缺陷如破裂...
[期刊论文] 作者：杨杰,许三山,王淑俊,朱梅云,杨谊丽,徐浩,,
来源：现代零部件 年份：2014
车架需要具有足够的强度和刚度,以承受汽车的载荷和从车轮、悬架传来的冲击.当汽车发生碰撞的时候,其能量主要由车架的变形来吸收.在车架前部的吸能结构中,纵梁是最重要的吸...
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