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[学位论文] 作者：许阳钊,,
来源： 年份：2011
随着现场总线技术和工业以太网技术的快速发展,传统的运动控制系统由于本身结构的封闭性、系统兼容性差以及缺乏网络通信功能等条件限制,远远不能满足现代制造业的发展需求。...
[期刊论文] 作者：许阳钊,,
来源：汽车零部件 年份：2012
为解决道路耐久试验中轿车前稳定杆拉杆球头螺栓断裂问题，对球头螺栓进行了有限元分析。首先由ADAMS／Cal悬架多体动力学仿真模型计算得到球头螺伦的载衙，然后使用ABAQUS有限元分......
[期刊论文] 作者：李伟光,许阳钊,,
来源：制造技术与机床 年份：2010
为了提高气门电镦生产自动化程度,以PC+运动控制器+PLC构建一种开放式搬运机器人硬件系统,采用Visual C++开发出具有友好人机界面的开放式搬运机器人控制系统软件。首先根据...
[期刊论文] 作者：李伟光,许阳钊,,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2010
用五段三次多项式方法对一种搬运机器人的运行轨迹进行规划,并利用Matlab工具对该方法进行仿真分析。结果表明该方法能使运动轨迹的位置和速度都连续,尤其是加速度也连续,并...
[期刊论文] 作者：张泽,许阳钊,
来源：汽车零部件 年份：2020
某车型后减振器在整车冬季高寒适应性试验过程中出现储油缸筒壁油雾附着现象,造成漏油的假象,通过对减振器进行台架耐久、高温泄漏、低温冷冻及低温环境仓等台架试验和拆解分...
[期刊论文] 作者：蒲洪彬, 许阳钊, 李伟光,,
来源：机床与液压 年份：2010
采用UML构建基于DSP的数控控制器软件系统。采用用例图分析了软件系统功能需求;采用类图分析了软件系统各个模块之间静态关系;采用序列图和状态图等动态分析方法分析了软件系...
[期刊论文] 作者：李奕宝,丁都都,许阳钊,
来源：汽车零部件 年份：2020
通过对空心稳定杆断裂样件的材质、硬度和断口金相等多个方面进行分析,并对空心稳定杆的生产过程进行调查。结果表明:断裂特征是一种非疲劳耐久导致的断裂失效模式,断裂的根...
[期刊论文] 作者：许阳钊,陈磊,刘勇奎,张泽,
来源：客车技术与研究 年份：2020
针对某车型前空心稳定杆断裂问题,通过原因分析,改进生产工艺,并进行台架及整车路试耐久试验验证,最终解决了空心稳定杆的断裂问题。...
[期刊论文] 作者：李伟光,刘铨权,许阳钊,莫名韶,,
来源：机械与电子 年份：2009
介绍了DVD盒的手工生产流程，利用PLC和触摸屏进行软硬件设计，实现DVD盒自动化生产，给出DVD盒自动化生产线控制系统的部分触摸屏界面，工作时序图和流程图。实践证明，系统运行稳定，操......
[期刊论文] 作者：蒲洪彬,许阳钊,李伟光,谢汝炘,,
来源：机床与液压 年份：2010
为了提高抛丸生产线自动化水平,改善抛丸操作工作环境,采用开放式数控结构的机器人与机械手系统,结合抛丸机生产线工作特点,构造包含设备层、控制层与管理层的基于机器人的抛...
[期刊论文] 作者：李伟光,刘铨权,朱火美,许阳钊,莫名韶,
来源：液压与气动 年份：2009
叙述人工折叠合盖DVD碟包装盒（以下简称DVD盒）的工作流程，利用仿生原理和气动控制原理设计一种DVD盒折叠合盖装置；介绍了DVD盒气动折叠合盖装置的机构设计、控制原理和气压传动设......
[期刊论文] 作者：刘勇奎,李奕宝,许阳钊,丁都都,罗谢盼,
来源：客车技术与研究 年份：2021
针对某型车总装下线后经过绳索路面时车内出现明显的冲击异响问题,进行主观评价和客观测量,判定异响来自后减振器上支撑总成,并对上支撑总成进行优化改进。...
[期刊论文] 作者：许阳钊, 何家兴, 李奕宝, 刘勇奎, 罗谢盼,,
来源：汽车零部件 年份：2019
针对某车型在经过双凸包限速路障工况下出现的冲击异响问题,通过主观评价和客观数据测量,确认了异响源来自前减振器,并判断根本原因是车轮下跳极限时由路面的巨大冲击引起活...
[会议论文] 作者：张晗,王祥,许阳钊,李奕宝,何家兴,王更胜,谢伟忠,
来源：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 年份：2017
以阀控阻尼可调半主动悬架(Solenoid-actuated damping variable semi-active suspension,SDVSS)系统为研究对象,研制了一种电磁阀外置式阻尼连续可调减振器及其控制系统,建...
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