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[学位论文] 作者:谈雅竹, 来源:南京航空航天大学 年份:2020
随着车辆、接入设备的增多以及大量新型无线网络业务的出现,车联网(Internet of Vehicle,Io V)对无线频谱资源的需求日益增长,使得现有固定分配给Io V的频谱资源严重匮乏。针对这一问题,在Io V中引入认知无线电(Cognitive Radio,CR)技术,构建认知车联网,以实现......
[期刊论文] 作者:谈雅竹, 宋晓勤, 徐韬, 李克,, 来源:测控技术 年份:2019
针对认知车联网中由地形起伏或密集城市结构而引起的频谱感知性能低、延时大等问题,提出了一种基于位置预测的协作频谱感知算法。首先,采用能量检测法进行本地频谱感知,通过...
[期刊论文] 作者:宋晓勤,金慧,谈雅竹,胡静,宋铁成, 来源:东南大学学报:英文版 年份:2018
针对认知无线电系统中,因次级用户(SUs)数量较大而造成传输能量急剧增加的问题,提出一种基于能效优先的协作频谱感知结果传输方案.首先,将分簇结构引入感知结果传输系统以降...
[期刊论文] 作者:宋晓勤,谈雅竹,董莉,王健康,胡静,宋铁成, 来源:东南大学学报:自然科学版 年份:2019
为了提高认知车联网中多用户资源分配的能效及实时性,提出了一种在信道状态信息不理想情况下最大化系统能效的资源分配算法.联合考虑额定系统传输功率、主用户干扰阈值、最低...
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