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[期刊论文] 作者：谢嘉孟,杨东辉,,
来源：广东公安科技 年份：2003
智能交通系统是交通工程与智能系统的结合体,信息处理技术是其研究的核心内容之一.针对交通系统的动态性、不确定性、时空相关性等特点,用传统方法建模和处理系统问题存在局...
[期刊论文] 作者：谢嘉孟,杨粤湘,杨东辉,
来源：广东公安科技 年份：2004
通过分析电子政务的发展情况及需要解决的问题,利用决策支持理论提出了构造电子政务决策支持系统的方法,并阐述了其关键技术....
[期刊论文] 作者：谢嘉孟,彭宏,周兵,杨东辉,
来源：公路 年份：2004
智能交通系统是解决当今交通问题最有前途的手段之一 ,而交通信息的分析与处理是其核心问题。首先介绍智能交通系统的信息特征及其分析要求 ,剖析了当前国内外常用的分析方法...
[期刊论文] 作者：谢嘉孟,彭宏,林嘉宜,曾安,
来源：计算机科学 年份：2004
软件体系结构是软件设计的基础,在不同的应用领域有具体的设计和表达.随着网络建设的完善,我国各级政府职能部门建立在网络上的应用系统日益增多,本文以交通管理部门应用为例...
[期刊论文] 作者：谢嘉孟,汤燕生,彭宏,杨东辉,
来源：计算机工程与设计 年份：2005
交通事故信息分析和事故责任认定是交通管理工作的重要内容之一,将交通事故信息分析放入人、车、路等交通大环境中考虑,以数据仓库为基础,采用联机分析、数据挖掘、知识发现...
[期刊论文] 作者：林嘉宜,彭宏,谢嘉孟,郑启伦,,
来源：计算机科学 年份：2005
时态信息表示和查询是时态数据库的研究重点,但现有的时态数据库模型在处理不确定时态信息方面仍存在较大困难。而现实生活中很多时态信息都是不确定的,故提出了一种不确定时...
[期刊论文] 作者：汤燕生,朱晓毛,谢嘉孟,王立斌,,
来源：广东公安科技 年份：2003
本文分析描述计算机安全风险分析的组成框架及其要求,针对目前计算机安全风险分析存在的问题与不足,提出一种风险分析的目标驱动模型,并对该模型中的关键技术进行讨论,最后对...
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