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[学位论文] 作者：谢昧思,,
来源：南京林业大学 年份：2013
基于分形理论的空间异质性研究，可以在不同尺度上定量分析研究生态景观中的各类生态属性、生态功能与生态进程，并得出较为准确的分析结果和结论。本文结合目前我国道路路域绿化......
[期刊论文] 作者：谢昧思, 赵尘,,
来源：南京林业大学学报(自然科学版) 年份：2014
通过实地观测获取南京市路域植被情况数据,对草类、灌木类、乔木类3种不同植被类型图斑形状指数标度-频度关系、自相似分形特征及决定系数进行网格法分析。在此基础上,通过变...
[期刊论文] 作者：谢昧思,赵尘,,
来源：森林工程 年份：2012
我国道路路域的生态系统恢复研究严重滞后于道路工程建设的发展,人工绿化的景观常陷于物种单一、生态异质性低的困境。通过综述分形理论在土木工程、规划、地理信息系统、景观生态学等方面的研究进展,借鉴分形理论在相关学科的应用方法,结合目前道路绿化的现状,......
[期刊论文] 作者：谢昧思, 杨年顺,,
来源：现代交通技术 年份：2019
依据云南某县山岭重丘区农村公路实际项目分析研究,结合项目的特殊性,通过横向力系数及极限半径计算超高值,根据现行规范取值要求选取加宽值,并确定过渡段长度。研究结果表明...
[期刊论文] 作者：谢昧思, 杨年顺,,
来源：国防交通工程与技术 年份：2019
通过对云南某县山岭重丘区农村公路实际项目的分析研究,根据现行规范取值及思路,论证分析不同回头曲线最小半径取值下机动车的通行性能。研究认为:本项目回头曲线最小半径一...
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