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[期刊论文] 作者：谢晨之,
来源：湖南交通科技 年份：1999
对莲易公路砼路面的唧泥成因进行了较为深入的分析，认为该路段唧 泥的发生是大气降水，路床填料水稳性差、工程质量疵漏及车辆振动载荷综合作用的结果，并扼要提出了处治措施。......
[会议论文] 作者：谢晨之,
来源：第十五届全国高速公路管理工作研讨会 年份：2008
针对目前我国特别是南方湿热地区高速公路水泥混凝土路面养护存在的弊端,依托长益高速公路多年来的养护工程实践,本文总结了长益高速公路在处治先天不足、路面结构检测评价、...
[期刊论文] 作者：谢晨之,林凌,
来源：公路与汽运 年份：2004
分析了降水对路面的危害和成因,并对大气降水渗入路面内部作了计算分析,提出了如何治理因降水所引起的路面病害....
[期刊论文] 作者：谢晨之,汤伟,,
来源：公路与汽运 年份：2008
疲劳开裂是沥青路面常见和主要的病害形式，预测其发展是进行路面预防性养护的前提。文中通过采用断裂力学和有限元分析方法，对半刚性基层沥青路面疲劳破坏机理进行了理论分析和......
[期刊论文] 作者：何海鹰,谢晨之,
来源：交通科技 年份：2003
结合长益高速公路养护维修工程,对水泥混凝土板的灌浆效果进行检测,基于FWD检测数据,从模量反算的角度提出动态模量对于路面强度的评价方法,最终从强度及层间结合等方面对灌...
[期刊论文] 作者：谢晨之,何海鹰,
来源：株洲师范高等专科学校学报 年份：2004
应力比与挠度比都能表征水泥混凝土的接缝传荷能力，但在实际工程中受到相应的约束，很难建立对应关系，而检测弯沉盆进行模量反算，以板边与板中的模量之比来评定接缝传荷能力，相比之......
[期刊论文] 作者：元松,谢晨之,张显安,
来源：公路与汽运 年份：2004
文中详细介绍了刚性路面板在文克勒地基或弹性半空间地基下的力学性能,并对基于路面力模型的水泥砼路面结构参数反分析法的基本原理和实现过程作了较为详尽的研讨,提出了一种...
[期刊论文] 作者：谢晨之,刘赞群,慎全昌,邓蓉,
来源：施工技术 年份：2005
湖南长益高速公路于1998年7月建成通车,在2003年9月29～10月15日长益高速公路有限公司组织的对全段通道涵普查的过程中,发现K54+077通道涵因当地村民在通道内堆积的柴火、稻草...
[期刊论文] 作者：彭澎，何海鹰，曾江洪，肖金平，谢晨之,
来源：中国公路 年份：2004
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[期刊论文] 作者：何海鹰，张军，谢晨之，慎全昌，邓蓉,
来源：中国公路 年份：2006
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