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[期刊论文] 作者:谢济洲, 来源:材料工程 年份:1991
本文介绍近15年来北京航空材料研究所在高温疲劳断裂研究领域内所取得的部分研究成果,其中包括高温低周疲劳、高温断裂韧性以及高温疲劳裂纹扩展的研究与发展。...
[期刊论文] 作者:谢济洲, 来源:材料工程 年份:1989
1988年12月我随中国航空航天研究院(CAE)代表团去法国宇航院(ONERA)材料部访问与工作两周,除完成预先确定的科技合作任务外,顺便了解到其材料部的组织和任务概况,以及力...
[期刊论文] 作者:谢济洲,, 来源:理化检验.物理分册 年份:1980
工程结构和零件普遍而严重的失效形式是疲劳断裂,自十九世纪中叶德国人Wohler首次成功地解决了机车车轴的疲劳问题,近一百多年来,人们发现疲劳断裂总是起因于零件关键部位应...
[会议论文] 作者:谢济洲, 来源:第二届全国蠕变,高温疲劳及其应用学术讨论会 年份:1985
[会议论文] 作者:谢济洲, 来源:第三届全国MTS材料试验会议 年份:1995
[会议论文] 作者:谢济洲, 来源:中国机械工程学会第二届全国高温强度会议 年份:1988
[期刊论文] 作者:谢济洲, 来源:航空学报 年份:1993
研究了IN718合金在360℃、550℃和650℃下的低周疲劳行为及疲劳裂纹扩展速率da/dN,包括循环应力-应变行为、Massing效应、低周疲劳寿命的能量表达以及疲劳裂纹扩展速率,并讨...
[期刊论文] 作者:谢济洲, 来源:机械工程材料 年份:1982
本文研究了四种航空发动涡轮盘高温合金的低循环应变疲劳性能,结果表明,在600、650℃空气介质中,当总应变范围Δε_T...
[期刊论文] 作者:谢济洲, 来源:机械工程材料 年份:1980
本文介绍低循环疲劳的概况、机理及应用,分析了在循环载荷作用下应力或应变集中区材料的应力—应变行为及循环应变硬化和软化特性,进而说明低循环应变疲劳的机理和实际意义。...
[期刊论文] 作者:谢济洲,, 来源:试验技术与试验机 年份:1988
针对某航空发动机,对其涡轮盘材料GH36铁基高温合金的低周疲劳裂纹扩展速率da/dN和疲劳裂纹扩展门槛应力强度因子△Kth进行试验研究,为较准确地估算涡轮盘的剩余使用寿命,确...
[期刊论文] 作者:谢济洲, 来源:机械工程材料 年份:1986
本文在760℃应变和应力控制下,研究了先进发动机涡轮叶片用定向凝固高温合金的高温低周疲劳行为,同时还探讨了不同晶体位向对其低周疲劳性能的影响。研究发现定向凝固合金的...
[期刊论文] 作者:张礼敬,谢济洲, 来源:石油大学学报(自然科学版) 年份:1990
在360℃,550和650℃下,对涡轮盘用GH169镍基高温合金的低周疲劳(LCF)特性进行了研究。结果表明,GH169具有较好的低周疲劳特性,在实验范围内,具有马辛效应,其应力—应变曲线呈...
[期刊论文] 作者:张礼敬,谢济洲, 来源:南京化工大学学报 年份:1994
主要研究了涡轮盘用GH169镍基高温合金,在360、550、650℃下的低周疲劳裂纹扩展特性;650℃时,保持时间对疲劳裂纹扩展速率(da/dN)的影响;并且利用扫描电镜(SEM)对断口形貌进行了分析。......
[会议论文] 作者:王更生,谢济洲, 来源:第一届全国青年计算力学学术研讨会 年份:1986
在该文工作中,对低周疲劳试验中常用的CT试样和SEN试样进行了二维弹塑性有限元裂纹尖端塑性分析。结果显示如在弹性条件完全相同的加载下,SEN试样将在裂纹尖端出现比CT试样大得......
[会议论文] 作者:金磊,谢济洲, 来源:第八届全国疲劳学术会议 年份:1997
对GH4133合金涡轮盘材坯料轮缘、轮辐、轮心取样,模拟轮盘各部位实际工作温度,进行了400℃、500℃、650℃三种温度下的低周疲劳试验。在数据统计处理中引入了破坏轨线、等效子样等概念,得到了概......
[会议论文] 作者:谢济洲,张礼敬, 来源:中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议 年份:1990
[期刊论文] 作者:郑运荣,谢济洲,, 来源:航空材料学报 年份:2009
对DZ22及其不含Hf的改型合金用快冷和缓冷两种凝固工艺制备出定向凝固试样,在760℃和1.0~1.4%总应变条件下测定其低周疲劳(LCF)性能,用光学金相、定量金相及扫描电镜观测了试样原始组......
[期刊论文] 作者:谢济洲,沈祝闽, 来源:航空材料学报 年份:1997
实验研究了Rene‘95和эп741粉末合金的高温低周疲劳,裂纹扩展速率和断裂韧性,并与变形镍基合金GH4169进行了分析对比。结果表明,Rene’95合金的低周疲劳性能略高于GH4169,但从强度与塑性配合的角度来看,没有......
[期刊论文] 作者:沈祝闽,谢济洲, 来源:航空材料学报 年份:1995
研究了两种广泛使用的涡轮高温合金,在高温下带和不带上峰值保持时间的低周疲劳裂纹扩展特性及其扩展寿命估算模型。...
[期刊论文] 作者:吴昌新,谢济洲, 来源:航空材料学报 年份:1994
研究了同成分合金在定向凝固(DS)和普通铸造(CC)状态下760℃的低周疲劳性能。结果表明,DS合金的疲劳寿命比CC合金在应力控制条件下高2倍左右,而在应变控制条件下可提高寿命20倍左右。CC合金的疲劳裂......
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