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[期刊论文] 作者：谢祥根,,
来源：中外公路 年份：2014
介绍了木质素纤维和玄武岩纤维的特点。分析研究了玄武岩纤维SMA-13沥青混合料的路用性能。提出玄武岩纤维SMA-13沥青混合料的谢伦堡沥青析漏试验结合料损失可放宽至≤0.3%,...
[期刊论文] 作者：谢祥根,,
来源：交通与计算机 年份：1999
开放数据库连接（ＯＤＢＣ）是一种在相关和不相关的数据库管理系统中存取数据的标准应用程序接口，ＭＦＣ提供了基于ＯＤＢＣ技术的数据库类。基于ＯＤＢＣ和ＭＦＣ的ＶｉｓｕａｌＣ＋ ＋５．０ 编程技术，具有编写简单、方便、快捷和可移植性强等......
[期刊论文] 作者：谢祥根,,
来源：湖南交通科技 年份：2007
论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点,分析了同步碎石封层技术的优点,结合实例介绍了采用同步碎石封层技术施工SBS改性沥青防水层的施工工艺和性能检测,实践表明SBS改性沥青...
[期刊论文] 作者：谢祥根,,
来源：中南公路工程 年份：2007
研制了改性乳化沥青，设计了不同级配的微表处混合料，并对各自的性能进行了试验比对研究。通过试验路的铺筑与性能检测，表明此项技术的应用是成功的，而且使用效果良好。...
[期刊论文] 作者：谢祥根,
来源：测绘通报 年份：2000
根据长沙交通学院公路 CAD研究所的研究成果和笔者的软件开发经验 ,论述了数字地面模型技术在公路路线 CAD和 3维全景透视图制作中的作用 ,介绍了道路数字地面模型的数据结构 ,阐述了数字地面模型在路线 CAD和 3维全景透视图制作中的实现方法 ,从而为路线优化设......
[期刊论文] 作者：谢祥根,,
来源：公路 年份：2008
简述了车辙病害的形成机理和预防措施,分析了车辙王抗车辙剂的作用机理,比较了添加不同掺量车辙王抗车辙剂的AC-20型沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性指标。发...
[学位论文] 作者：谢祥根,
来源：长沙交通学院 长沙理工大学 年份：1999
数字地面模型是一种易于被计算机处理的、以数字化地形资料来表示地形的方法.在公路CAD系统中,沿路线建立的带状数模能否实用的关键是数模的质量和效率.该文运用空间分析学、...
[期刊论文] 作者：谢祥根,王拥军,,
来源：湖南交通科技 年份：2007
论述了桥面防水粘结层的重要性及其特性，分析了常见桥面防水粘结层的类型和优缺点，介绍SBR改性乳化沥青防水粘结层的材料要求、施工工艺和质量检测。...
[期刊论文] 作者：谢祥根, 孙傲,,
来源：公路 年份：2009
简述了半刚性基层的优缺点,分析了密级配沥青稳定碎石(ATB)具有较高的抗剪切强度与抗裂性能。结合常张高速公路ATB-25柔性基层结构试验段,介绍了ATB-25的配合比结果和施工工...
[期刊论文] 作者：高启聚,谢祥根,,
来源：中南公路工程 年份：2006
以现行交通行业规范为依据,通过室内实验分析了废弃水泥路面板再生集料的技术指标,并且利用再生集料重新配制了水泥混凝土。通过与普通碎石集料水泥混凝土的性能试验比较,论...
[期刊论文] 作者：谢祥根,符锌砂,
来源：中国公路学报 年份：2000
提出了一种考虑地形特征的基于 THIESSEN三角形化的三角构网法 ,从图论学的角度出发 ,论证了采用 THIESSEN三角网法的必要性和合理性 ,探讨了几种地形特征的各自特点和相应的处理方法。经实例验证 ,该方法效果很好 ,充分说明该思路是可行的、高效的 ,可应用于公......
[期刊论文] 作者：谢祥根,张怀宇,
来源：中外公路 年份：2021
该文介绍了排水路面具有防止水漂、抑制溅起水雾、减轻眩光以及降低噪音的优点.结合沪昆高速公路(G60)湘潭至邵阳段大修设计和路面施工技术,对PAC—13排水路面的路面设计、沥...
[期刊论文] 作者：杨忠, 谢祥根, 何建,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
分析了车辙王抗车辙剂的特性，通过对比试验，研究了掺量为0．3％车辙王抗车辙剂的中面层沥青混合料的路用性能指标，表明添加车辙王抗车辙剂能显著改善高温抗车辙性能，同时能改善沥青混......
[期刊论文] 作者：黄开宇,彭红卫,谢祥根,,
来源：中外公路 年份：2009
结合湖南省潮湿多雨的气候特点以及邵（阳）—怀（化）高速公路的工程实践,在修筑邵怀高速公路排水基层水泥混凝土路面试验段过程中,开展了排水基层水泥混凝土路面结构组合设计研究,......
[期刊论文] 作者：黄开宇,彭红卫,谢祥根,,
来源：公路工程 年份：2009
分析了现行规范中关于级配碎石材料组成设计及技术指标方面存在的问题,并根据级配碎石的损坏特点以及用于不同的路面结构层的力学分析,提出了以CBR值及抗剪强度为强度设计指...
[期刊论文] 作者：谢祥根,吴开,钟梦武,
来源：公路 年份：2004
介绍了沥青黏度对沥青混凝土路面车辙、裂缝和水损坏等病害的影响,分析了高黏度改性沥青指标与提高沥青混合料路用性能的关系,验证了高黏度改性沥青AC-20C混合料具有良好的路...
[期刊论文] 作者：谢祥根,吴善周,钟梦武,,
来源：公路工程 年份：2008
结合邵怀高速公路的路面结构,分析确定多孔隙水泥稳定碎石排水基层的渗透系数、空隙率和力学强度指标。提出了多孔隙水泥稳定碎石的设计级配范围和对集料、水泥的技术要求。...
[期刊论文] 作者：谢祥根,吴善周,黄开宇,,
来源：中外公路 年份：2010
该文分析了半刚性基层和级配碎石的优缺点,设计了半刚性下基层、级配碎石上基层的沥青路面结构。通过室内试验,确定级配碎石混合料的级配,最大干密度为2.278g/cm3、最佳含水...
[期刊论文] 作者：谢祥根,钟梦武,黄开宇,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2009
研究了密级配沥青稳定碎石的抗剪强度与抗裂性能。通过室内试验研究和铺筑试验路，得出密级配沥青稳定碎石混合料的油石比为3．4％～3．6％时，动稳定度达到3000次·mm^-1以上，沥青路面......
[期刊论文] 作者：袁海雅,朱沅峰,张继森,谢祥根,,
来源：公路工程 年份：2015
通过对AC-20HMA和SEAMWMA加速老化试验，研究SEAMWMA的耐老化性能，试验结果表明：①经过短期老化和长期老化后，SEAMWMA的破坏应变较未老化的分别下降11．4％、15．1％，TSR值较未老化的下降3．8......
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