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[期刊论文] 作者：谢裕平,,
来源：公路 年份：2004
在标准化、大规模的公路桥梁设计工作中,往往只重视桥梁的静力分析,忽略了桥梁的动力性能研究,给桥梁的设计带来不安全因素。以一座90m中承式钢管混凝土系杆拱桥为例,针对不...
[期刊论文] 作者：谢裕平,,
来源：建筑技术 年份：2010
利用四阶微分方程求解连续墩的临界压力Pcr，将计算结果与MIDAS屈曲分析结果进行比较。利用欧拉公式得出连续墩的计算长度系数μ值，求出不同跨径及各种墩柱直径连续墩的计算长度......
[学位论文] 作者：谢裕平,,
来源： 年份：2005
随着我国经济建设的迅猛发展,公路交通量急剧增大,车辆的行驶速度和车辆的轴重不断增加,我国现有桥梁由于伸缩装置的破坏而遭受不同程度毁坏的现象十分严重。无伸缩缝桥梁具...
[期刊论文] 作者：谢裕平,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：在桥梁工程隔震设计过程中，设计人员要严格遵循各项基本原则，在了解隔震措施原理和适应性的基础上，选择适宜的隔震措施，使隔震设计工作得以顺利完成，保证实际的隔震效果，增强桥梁整体隔震性能，达到预期的隔震目标，减小或避免地震带来的损失。为解决桥梁工程设计过......
[期刊论文] 作者：林文,彭大文,林志平,谢裕平,,
来源：湘潭大学自然科学学报 年份：2007
结合福建省永春县上坂大桥的结构设计与桥梁通用设计图纸,采用桥梁设计软件,建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力T梁桥模型;提出一个同时考虑受力性能和造价的优化设计...
[期刊论文] 作者：林文,彭大文,林志平,谢裕平,,
来源：上海应用技术学院学报(自然科学版) 年份：2006
结合某市预应力空心板桥的结构设计与桥梁通用设计图纸，采用桥梁结构设计软件，建立不同跨径和梁高的两等跨无伸缩缝预应力空心板桥的有限元模型；提出一个同时考虑受力性能和造价......
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