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[学位论文] 作者：谢遵运,,
来源：浙江师范大学 年份：2013
2,3,3,3-四氟丙烯(HFC-1234yf)由于其优良的环境参数(GWP=4、ODP=0、大气寿命低),逐渐取代现在正在使用的第三代制冷剂HFC-134a。本文采用三氟一氯丙烯为原料通过气相氟化合...
[期刊论文] 作者：彭小波,谢遵运,罗孟飞,,
来源：化工生产与技术 年份：2011
考察了AlF3催化剂用于1,1,2,3-四氯丙烯气相氟化制备2-氯-3,3,3-三氟丙烯的催化性能,研究了催化剂的失活原因。结果表明,催化剂反应过程失活明显,随着催化剂活性下降,1,1,2,3...
[会议论文] 作者：谢遵运,程永香,罗孟飞,
来源：第十六届全国催化学术会议 年份：2012
目前大规模使用的1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)汽车空调制冷剂,尽管ODP 值为零,然而它的GWP 值高达1300,而且在大气中停留时间长,是《京都议定书》中的受控制的温室效应气体之一,应该减少和限制使用。然而,2,3,3,3-四氟丙烯(HFC-1234yf)制冷效果与HFC-134a 接近,......
[期刊论文] 作者：于洪波,谢遵运,王月娟,罗孟飞,,
来源：有机氟工业 年份：2012
采用改进溶胶凝胶法合成了高比表面积的Cr2O3催化剂，通过优化实验条件发现，当碳化温度为500℃时，蔗糖与铬摩尔比为2：1，除碳温度为400℃时，制得的Cr2O3比表面积最大（61m^2·g^-1）......
[期刊论文] 作者：程永香,谢遵运,彭小波,罗孟飞,,
来源：化工进展 年份：2012
采用浸渍法制备了ZnO/Al2O3催化剂,考察了载体Al2O3的焙烧温度对催化剂性能的影响。并对催化剂进行了X射线衍射（XRD）、Raman光谱、氨气程序升温脱附（NH3-TPD）和BET表征。结果表明...
[会议论文] 作者：范镜莲, 谢遵运, 罗孟飞, 王月娟,,
来源： 年份：2013
目前大规模使用的1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)汽车空调制冷剂的ODP值为零,但具有较高的温室效应,在大气中停留时间长,因此HFC-134a是《京都议定书》中的受控制的温室效应...
[期刊论文] 作者：谢遵运,彭小波,王月娟,罗孟飞,,
来源：有机氟工业 年份：2011
介绍了第四代制冷剂23,3,,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)的优点及合成过程。以热力学为基础,对1,1,2,3-四氯丙烯氟化合成2,3,33,-四氟丙烯过程的反应进行了计算,并运用计算的结果对...
[期刊论文] 作者：范镜莲, 谢遵运, 罗孟飞, 王月娟,,
来源： 年份：2013
目前大规模使用的1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)汽车空调制冷剂的ODP值为零,但具有较高的温室效应,在大气中停留时间长,因此HFC-134a是《京都议定书》中的受控制的温室效应...
[会议论文] 作者：程永香,郑素贞,谢遵运,曹晓雁,罗孟飞,
来源：第九届全国工业催化技术及应用年会 年份：2012
通过共沉淀法制备了La2O3-Cr2O3催化剂,用于气相氟化四氯乙烯制备HCFC-123和HCFC-124,考察了La的掺杂量对催化剂性能的影响.结果表明,以共沉淀法制备的La2O3-Cr2O,催化剂...
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