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[期刊论文] 作者：谭博盛,,
来源：工程技术研究 年份：2018
强夯法技术目前在高速公路路基施工中得到了广泛运用,保证了路基施工质量,还为路面施工奠定了基础。为促进高速公路建设的稳步进行,需要积极掌握强夯法施工技术,使其在公路路...
[期刊论文] 作者：谭博盛,
来源：城市建设理论研究 年份：2014
【摘要】：随着我国经济的蓬勃发展公路等基础设施的建设速度也得到了大幅度提升。在公路建设方面，防排水技术一直是我国公路建设过程中需要面对的一个难题。我国地势多山，在公路建设的过程中不可避免的要开挖隧道。如何在隧道施工中对防排水技术予以运用就成为了一......
[期刊论文] 作者：谭博盛,邓超,
来源：水资源与水工程学报 年份：2019
对湖南省某高速公路盖板通道台背新填土路基水泥碎石桩处置前后路用指标进行现场试验,比较分析水泥碎石桩施工前后路基回弹模量及重型动力触探锤击数变化规律。试验表明:水泥...
[期刊论文] 作者：李志堂, 伍文振, 麦伟雄, 谭博盛, 周子雄,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2019
为解决大体积混凝土结构施工中机制砂混凝土水化热反应所导致混凝土开裂问题,现场利用山区丰富的石材资源,通过堆抛片石与机制砂自密实混凝土(SCC)相结合方法:(1)优化机制砂...
[期刊论文] 作者：李志堂,伍文振,麦伟雄,谭博盛,周子雄,
来源：中国水运(下半月 年份：2019
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[期刊论文] 作者：李志堂, 白伟, 谭博盛, 张博宇, 伍文振, 李铨洲,,
来源：建材世界 年份：2018
伴随基础设施建设高速发展和河砂资源的日益短缺,机制砂混凝土的应用逐步普遍,既有研究表明机制砂混凝土适当增加石粉掺量是有利的。基于此成果,此研究通过对比试验,获得了机...
[期刊论文] 作者：李志堂, 麦伟雄, 谭博盛, 熊星, 周子雄, 沈卫国,,
来源：交通科技 年份：2019
通过有限元数值模拟,对比分析常规自密实混凝土挡墙及堆石自密实混凝土挡墙的热力学特性并研究在土压力及水化热作用下的挡墙热力-结构力学耦合。结果表明:常规自密实混凝土...
[期刊论文] 作者：李志堂, 文来胜, 孙江涛, 谭博盛, 曾春涛, 吴志彬,,
来源：土工基础 年份：2018
某在建高速公路一岩质高边坡靠近村庄民房及国道,为避免爆破施工对周边村民正常生活、附近建(构)筑物及国道交通安全造成不良影响,结合工程特点,提出"单次量大,总爆次少"理念...
[期刊论文] 作者：孙江涛,李志堂,高红军,谭博盛,文来胜,王元扩,沈卫国,
来源：混凝土 年份：2018
结合广西山区高速建设的特点,提出一种机制砂数控环保生产工艺,利用石灰岩隧道洞碴加工出粒形圆润且级配优良的高品质机制砂。通过机制砂与回收石粉结合设计出公路不同用途的...
[期刊论文] 作者：孙江涛, 李志堂, 高红军, 谭博盛, 文来胜, 王元扩, 沈卫,
来源：混凝土 年份：2018
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