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[期刊论文] 作者：谭善锟,,
来源：汽车工艺 年份：1990
本文对薄板冲压件成形类别与材料性能指标存在着不同程度的对应关系,进行了大量的实践与统计分析,并给出了成形类别与性能的定量关系,以及对数据进行了初步分析与探讨。In...
[期刊论文] 作者：谭善锟,
来源：汽车技术 年份：1983
网格分析法是用来研究薄板成形性能的一种方便和经济的试验方法。网格法的基本形式有三种:法向网格法、切向网格法和圆族网格法。本文介绍了网格法在汽车生产中应用的实例。...
[期刊论文] 作者：谭善锟,张磊,
来源：汽车技术 年份：1993
叙述了各种镀锌薄板的耐蚀性、焊接性和成型性及其在轿车上的应用。同时，通过试验，找出了镀锌层厚度与耐蚀性、焊接性和成型性三者之间的关系。指出，为确保镀锌薄板有优良的成型......
[期刊论文] 作者：温树德,谭善锟,
来源：汽车工艺与材料 年份：1996
从冶金的观点出发，着重讨论了几种目前日本开发出的不同级别的汽车用低合金高强度钢板，即ＩＦ钢、烘烤硬化钢、贝氏体钢和铁素体不锈钢板，并介绍了它们在汽车上的应用情况。......
[期刊论文] 作者：谭善锟,龚志坚,
来源：汽车工艺与材料 年份：1999
为实现轿车材料的国产化，降低轿车材料的成本，采用冷轧钢板代替镀锌钢板生产ＣＡ７２２０型轿车车身。结果表明，国产轿车用冷轧钢板，特别是ＩＦ冷轧钢板，其性能可与国外冷轧板相比。......
[期刊论文] 作者：龚志坚,谭善锟,
来源：汽车工艺与材料 年份：1996
对国产烘烤硬化冷轧钢板的力学性能、成形性能、时效性能，抗凹陷性和点焊性能进行了全面试验，并进行了大批量汽车零件试生产。试验证明，烘烤硬化冷钢板是比较理想的材料。...
[期刊论文] 作者：谭善锟,龚志坚,
来源：汽车工艺 年份：1991
为汽车轻量化和节能而开发的含磷深冲高强度冷轧薄板,具有良好的成形性,点焊性和耐腐浊性。通过杯突试验,r值、n值、成形极限曲线以及其它试验,对含磷深冲冷轧薄板进行了较全...
[期刊论文] 作者：谭善锟,龚志坚,
来源：汽车工艺与材料 年份：1999
冲压成形分类试验是进行系统的冲压变形研究工作的先决条件，根据冲压件的大小，特征，外形特点和对材料的不同性能要求，可将ＣＡ７２２０轿车车身用薄板生产的３８０种冲压件分为深拉管成形类，胀形－深拉......
[期刊论文] 作者：郑万东,谭善锟,
来源：汽车技术 年份：1993
以桑塔纳、奥迪轿车车轮为研究对象,叙述了车轮制造工艺过程,指出了在轿车国产化中,影响车轮疲劳寿命的关键技术问题。初步分析了车轮的使用情况,着重讨论了材料性能对车轮疲...
[期刊论文] 作者：俞振隆,谭善锟,,
来源：理化检验.物理分册 年份：1989
...
[期刊论文] 作者：谭善锟,姚贵升,
来源：机械工程材料 年份：1995
本文阐明了我国汽车冲压用高强度钢板的发展概况。对主要用钢种的性能及其影响因素进行了分析，并对我国汽车用高强度钢板的应用前景进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：谭善锟,郑万东,
来源：汽车工艺与材料 年份：1994
通过１２个钢种的开发与应用，筛选出４～６个钢种应用于轿车、轻型车和中吨位载重车车轮。试生产各种车轮３６万余套，效果良好。试验研究确定了合适的材料性能指标，并对材料强度、厚度、表面质......
[期刊论文] 作者：谭善锟,张磊,龚志坚,
来源：汽车技术 年份：1993
叙述了各种镀锌薄板的耐蚀性、焊接性和成型性及其在轿车上的应用。同时,通过试验,找出了镀锌层厚度与耐蚀性、焊接性和成型性三者之间的关系。指出,为确保镀锌薄板有优良的...
[期刊论文] 作者：龚志坚,谭善锟,张磊,
来源：汽车工艺与材料 年份：1996
对国产烘烤硬化冷轧钢板的力学性能、成形性能、时效性能、抗凹陷性和点焊件能进行了全面试验．并进行了大批里汽车零件试生产。试验证明，烘烤硬化冷轧钢板是比较理想的材料。......
[期刊论文] 作者：谭善锟,龚志坚,宋起峰,
来源：汽车工艺与材料 年份：1999
冲压成形分类试验是进行系统的冲压变形研究工作的先决条件。根据冲压件的大小、特征、外形特点和对材料的不同性能要求，可将ＣＡ７２２０轿车车身用薄板生产的３８０种冲压件分为深拉延成形类、......
[期刊论文] 作者：谭善锟,龚志坚,宋起峰,
来源：汽车工艺与材料 年份：1999
为实现轿车材料的国产化、降低轿车材料的成本，采用冷轧钢板代替镀锌钢板生产ＣＡ７２２０ 型轿车车身。结果表明，国产轿车用冷轧钢板，特别是ＩＦ冷轧钢板，其性能可与国外冷轧钢板相比。......
[期刊论文] 作者：谭善锟,龚志坚,郑万东,,
来源：汽车工艺 年份：1991
为汽车轻量化和节能而开发的含磷深冲高强度冷轧薄板,具有良好的成形性,点焊性和耐腐浊性。通过杯突试验,r值、n值、成形极限曲线以及其它试验,对含磷深冲冷轧薄板进行了较全...
[期刊论文] 作者：谭善锟,潘兴旺,李明,高升,陈云霞,张劲松,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会 年份：2004
介绍了奇瑞公司轿车用超深冲IF钢板、冷轧高强度钢板、烘烤硬化钢板、冷轧双相钢板、相变诱导塑性钢板、减振复合钢板和热轧酸洗钢板的实际性能试验及应用,分析了国内外部分...
[期刊论文] 作者：谭善锟,余克钦,黄春杰,郑万东,龚志坚,
来源：汽车技术 年份：1992
根据冲压件的外形特征、应变大小和特点及材料特性,将CA141型汽车簿板冲压件分为五大类,即深拉延成型类、浅拉延成型类、胀型-深拉成型类、弯曲成型类和翻边成型类。对每类特...
[期刊论文] 作者：赵庭良,任国华,刘玉文,田尚龙,谭善锟,黄春杰,
来源：汽车工程 年份：1994
本文采用密栅云纹实验解析法研究方板对角拉伸的起皱过程，得到了在起皱临界状态下的位移，应变和应力的全场的瞬间和连续变化信息。发现了起皱是局部的塑性失稳现象，它与横向压力......
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