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[期刊论文] 作者：谭山 郑芳,
来源：城市建设理论研究 年份：2014
摘 要：经过数十年来的发展，智能交通系统(ITS)建设已达到了趋于完善的水平，但是如何有效利用智能交通系统收集到的信息，进而真正缓解城市交通拥挤的现状，依旧是当下迫在眉睫的问题。本文就目前智能交通的现状及如何利用智能交通解决交通拥堵问题做简要阐述。 关......
[期刊论文] 作者：谭山 郑芳,
来源：基层建设 年份：2014
摘要：城市道路景观提升是指对原有的绿化景观工程进行改造、对城市道路的改造、路灯维修及油漆翻新等工程，要同时兼顾便捷的城市交通和景观带设置，使改造后的路面既方便市民出行，又为城市创造整洁美丽的景观。自2012年至今，昆明市先后已完成几十条道路的景观提升，这些......
[期刊论文] 作者：谭山, 郑芳,
来源：黑龙江交通科技 年份：2021
近年来,随着城市车辆的不断增多,给城市交通造成了较大的压力,在此背景下对于城市中的道路工程交叉口必须进行更为科学的设计,尽量减少车辆的交汇情况,同时避免发生交通事故以及堵塞现象。在本次研究中首先叙述了道路交叉口的几种重要形式,在此条件下结合实际的......
[期刊论文] 作者：李文波,谭山,郑芳,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2007
交通影响范围是交通影响分析中重要的研究内容,详细分析了基于纳什均衡理论的道路交通节点法,其原理是以道路为基础,以各交叉口为节点,利用纳什均衡原则和城市交通流均衡理论...
[期刊论文] 作者：李文波,刘东波,谭山,郑芳,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2007
从山区双车道公路的交通流特点和交通安全特性出发，结合公路线形，分析了山区双车道公路视距不足的主要表现形式及特性，探讨了视距与交通安全的关系，并从保障行车安全角度总结了行......
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