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[期刊论文] 作者：谭志加,
来源：复旦学报：自然科学版 年份：2006
讨论了时变线性控制系统当控制为p可积函数时相应的能达集与指标p的关系．经过证明，得到控制系统关于声．可积控制的能达集一般会随指标p不同而变化，但是这种变化的次数是有限的．......
[期刊论文] 作者：谭志加, 杨海, 陈琼,,
来源：管理科学学报 年份：2013
根据BOT(建设-运营-移交)项目中公共部门和私人部门的不同目标,利用双目标规划模型研究了收费公路BOT项目合同容量、通行费费率及政府补贴政策的联合决策.引入Pa-reto有效BOT...
[期刊论文] 作者：王成,黄正东,谭志加,
来源：统计与决策 年份：2020
在高速公路的发展过程中,出现了高速公路需求预测不准,从而带来收益过高或过低的情况,由于现阶段我国采取的固定特许期的模式,很难有效规避运营风险。文章提出了基于需求预测...
[期刊论文] 作者：匡海波, 余方平, 谭志加, 孟强, 赵广田,,
来源：科研管理 年份：2018
港口供需匹配是港口发展核心问题之一,在当前我国对外贸易转型升级大背景下,港口供需是否匹配均衡对于提升我国港口运营效率、节约港口资源等具有重要现实意义。本研究在借鉴...
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