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[学位论文] 作者：谷正钊,,
来源：吉林大学 年份：2014
随着高速列车对车体轻量的要求不断提高，铝合金车体也得到越来越多的关注和应用。铝合金车体的主要加工方式是大型结构件挤压成型后进行焊接拼装，因此需要对于铝合金车体的焊接......
[期刊论文] 作者：谷正钊,
来源：机械管理开发 年份：2016
在测试平台上对力反馈两级伺服阀的流量特性和压力特性进行测量,并根据测试结果分析其静态性能。同时根据建立的伺服阀的数学模型,在MATLAB中仿真分析伺服阀的动态性能。通过...
[期刊论文] 作者：谷正钊,
来源：机床与液压 年份：2016
根据动力机构功率匹配,对阀控非对称缸的负载流量和负载压力给出了一种定义形式,以使建立的模型对于阀控非对称缸和对称缸具有普遍适用性;针对阀控非对称缸因结构而产生的不...
[学位论文] 作者：谷正钊,
来源：太原理工大学 年份：2023
液压系统广泛应用于大功率移动装备和工业装备,是国民经济发展中不可或缺的重要支撑技术。仅我国工程机械行业的年销售收入就已突破7600亿元人民币,位居世界首位。由于液压系统工作时存在节流损失和溢流损失,以及元件的摩擦和泄漏损失,导致系统平均能量效率仅25......
[期刊论文] 作者：张凯波,谷正钊,冯克温,权龙,
来源：液压与气动 年份：2021
为了分析大型液压挖掘机液压系统热平衡特性,基于SimulationX软件构建挖掘机机械模型、液压系统模型、热交换模型三者耦合建立挖掘机液压系统机-液-热联合仿真模型.对比试验与仿真结果,验证了仿真模型的正确性.结果 表明:液压阀产生的热量约占系统总产热量的64％,......
[期刊论文] 作者：谷正钊, 冯克温, 张红娟, 权龙,
来源：液压与气动 年份：2022
以具有冷却系统的液压动力站为研究对象，通过测试和仿真，分析各类液压元件的产热和散热特性。根据元件特征参数和物理尺寸，在AMESim软件中建立液压动力站的仿真模型，并根据测试数据对模型进行校准和验证。结果表明，当油冷器中油液流量在40～80 L/min的范围内正弦变化时......
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