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[期刊论文] 作者:,,,海量,, 来源:海军工程大学学报 年份:2005
对小口径火炮侵彻钢靶问题,分别进行了实验和有限元分析,并将所得结果进行了比较;分析了小口径火炮侵彻钢靶的侵彻过程,得到了带空腔弹丸高速垂直侵彻钢板的典型破坏模式....
[期刊论文] 作者:海量,,, 来源:船舶力学 年份:2008
根据理想刚—塑性材料模型假设,同时考虑梁的剪切、弯曲及拉伸,分析了均匀矩形截面简支梁中部在中低速、大尺寸、大质量、平头弹体正冲击下的动力响应,得到了梁的初始塑性变形模......
[期刊论文] 作者:,,,海量,王军, 来源:船海工程 年份:2005
通过对登陆作战和反登陆作战战术概况的简要介绍,根据登陆舰在登陆作战中的作用以及可能受到的攻击,论证了登陆舰设置装甲防护的必要性和典型防护目标,确定了登陆舰的重点防...
[期刊论文] 作者:海量, , 古,, 来源:爆炸与冲击 年份:2007
通过对爆炸载荷下具有1根加强筋的固支矩形加筋板的有限元模拟,探讨了抗爆加筋板结构优化设计方法,分析了加筋板的失效模式以及加强筋相对刚度和冲击载荷强度对加筋板失效模式......
[期刊论文] 作者:海量,,刘志军,,梅志远,, 来源:兵器材料科学与工程 年份:2007
为探讨舰艇抵御高速破片弹遭侵彻的装甲防护结构,设计船用钢装甲和3种陶瓷复合装甲结构,并采用弹道冲击实验,研究其在高速破片冲击下的抗弹性能。结果表明:高速破片穿透普通...
[期刊论文] 作者:海量,, 来源:船海工程 年份:2002
介绍目前爆炸处理消除焊接残余应力的研究与应用现状 ,主要包括爆炸处理消除焊接残余应力机理的研究 ,爆炸冲击波对材料力学性能的影响 ,爆炸处理消除焊接残余应力工艺的研究...
[期刊论文] 作者:, 海量,, 来源:海军工程大学学报 年份:2002
根据半穿甲导弹破坏机理和穿甲力学中的相似理论 ,以目前世界上典型的半穿甲导弹战斗部为模拟对象 ,设计出试验装置、弹丸和 3个系列共十几种结构形式的靶板 .通过对试验结果...
[期刊论文] 作者:海量, , , 梅志远, 陈昕,, 来源:海军工程大学学报 年份:2006
根据破片模拟弹侵彻钢板的实验研究,采用MSC.Dytran对破片模拟弹侵彻钢板的侵彻过程、侵彻特性、钢板的破坏模式以及弹体的侵彻速度、靶板的侵彻阻力进行了有限元分析,并将分...
[期刊论文] 作者:,海量,,梅志远,陈昕,, 来源:爆炸与冲击 年份:2006
为研究舰艇结构在小口径火炮弹道冲击下的响应以及各种舰用装甲结构抵御小口径火炮弹道冲击的有效性,以典型的小口径火炮战斗部为模拟对象,根据弹道冲击的相似理论,分别设计...
[期刊论文] 作者:海量, , 梅志远, , 晓强,, 来源:兵器材料科学与工程 年份:2006
进行了典型高速破片对半无限厚45号钢靶侵彻试验.并根据Tate—Alekseevski弹体侵彻模型及理想刚塑性材料模型假定,推导了高速破片冲击下.半无限厚钢靶的侵彻深度计算公式.提出了......
[期刊论文] 作者:牟金磊,,张振华,,MUJin-lei,ZHUXi, 来源:城市道桥与防洪 年份:2007
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者:海量,,李伟,, 来源:兵工学报 年份:2013
为探讨轻型陶瓷复合装甲抗弹机理,采用弹道冲击试验研究了高速破片冲击下轻型陶瓷/金属复合装甲的冲击响应,对弹体、陶瓷面板及金属背板的破坏现象进行了物理描述和唯象分析,...
[期刊论文] 作者:李典,,海量,, 来源:海军工程大学学报 年份:2015
为探讨蓄水结构抗侵彻防护效能,采用动态非线性有限元,结合箱型蓄水结构弹道冲击试验,分析了蓄水结构在高速杆式弹侵彻下的防护效能及水介质对结构吸能性能的影响,并将有限元...
[期刊论文] 作者:海量, 仲强, ,, 来源:船舶力学 年份:2015
为探讨轻型陶瓷复合装甲结构设计,在弹道冲击响应特性试验研究与分析的基础上,针对薄金属背板支撑的陶瓷复合装甲,以金属背板发生碟型变形-剪切-花瓣型失效为分析对象,建立了...
[期刊论文] 作者:海量,仲强,, 来源:船舶力学 年份:2015
为探讨轻型陶瓷复合装甲结构设计,在弹道冲击响应特性试验研究与分析的基础上,针对薄金属背板支撑的陶瓷复合装甲,以金属背板发生碟型变形-剪切-花瓣型失效为分析对象,建立了陶瓷......
[期刊论文] 作者:海量,张成亮,,, 来源:中国舰船研究 年份:2013
为评估大型水面舰艇舷侧防雷舱结构的防护效能,基于动力学和能量原理提出防雷舱结构防护效能评估的基本思路及方法。利用高速破片的穿甲能力和在不同介质中的速度衰减规律评...
[期刊论文] 作者:陈长海,,海量, 来源:海军工程大学学报 年份:2010
为研究舰船舷侧结构抗穿甲性能,采用有限元分析了两种典型工况下板架的穿甲破坏模式、弹体的剩余速度和板架的变形吸能规律,提出了基于剪切冲塞模式的剩余速度理论计算模型,...
[期刊论文] 作者:海量,张成亮,, 来源:兵器材料科学与工程 年份:2012
为探讨抗爆结构设计,采用有限元模拟了典型加筋板结构加强筋迎、背爆面布置下抗冲击过程,分析加强筋的布置对冲击载荷的影响,并与加筋板抗爆实验进行比较。结果表明:加强筋迎爆面......
[期刊论文] 作者:海量,,吴梵, 来源:实验室科学 年份:2014
为提高学生对舰艇总纵弯曲强度知识的掌握和运用,针对“舰艇强度”课程中舰艇总纵弯曲强度这一关键和难点教学内容,根据舰艇结构的实际特点,设计了箱形船体梁总纵弯曲强度实...
[期刊论文] 作者:张帅,,海量, 来源:哈尔滨工程大学学报 年份:2012
为了研究复合材料变形特性对螺旋桨水动力性能的影响,运用计算流体力学(CFD)理论,结合雷诺时均纳维斯托克斯(RANS)方程和3种湍流模型,计算了螺旋桨的敞水性能并将其和试验结果进......
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