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[期刊论文] 作者:韩庆,魏来生,贺力朋, 来源:车辆与动力技术 年份:2018
针对履带板三维力测试过程中存在维间耦合的问题,提出能在工程中实际应用的履带板三维力解耦策略.首先通过模拟实际应用环境对履带板进行标定,然后采用基于响应面法的原理对...
[期刊论文] 作者:杨瑞生,卢继平,樊红丽,贺力朋,, 来源:新技术新工艺 年份:2013
针对发动机箱体,提出了基于遗传算法和约束矩阵的工艺路线优化方法。通过对箱体特征的定义和分类,确定了特征加工的优先关系,自动生成了工艺规划的约束矩阵。在计算机辅助工...
[期刊论文] 作者:冯占宗,魏来生,阴运宝,范伟光,贺力朋,, 来源:汽车工程 年份:2016
提出了电磁悬挂功耗计算方法,分析了电磁悬挂功率供需矛盾,论述了电磁作动器基本结构与关键技术。分析表明,安装在有限空间内的电磁作动器输出功率能满足主动控制需要,但减速...
[期刊论文] 作者:冯占宗,魏来生,阴运宝,房强,贺力朋,, 来源:机械传动 年份:2016
分析了平面钢球传动机构用作增速器的可行性。通过建立啮合副动力学模型,分析了单个啮合副的自锁机理及其影响因素。研究表明,增速传动时每个啮合副都会在一定区域内发生自锁...
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