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[期刊论文] 作者：贾萍稳,,
来源：北方交通大学学报 年份：2004
用非接触式扭振仪测量柴油机扭振是一种较为先进的测量方法。本文介绍了在扭振实测中所选用的记录与分析仪器及应注意的事项;对扭振测量结果进行了分析,采用从合成振幅中扣除...
[期刊论文] 作者：贾萍稳,
来源：北方交通大学学报 年份：1995
为解决东风７型内燃机车存在的振动问题，对该机车振动的原因进行了分析，并对振动测试系统作了叙述。...
[期刊论文] 作者：贾萍稳,
来源：内燃机学报 年份：1996
本文以试验研究为基础，对柴油机燃用乳化油的节能效果，以及柴油机起动性能、振动、噪声、排气成份和烟度等做了试验研究，并对乳化油生成及节能机理进行了论述。...
[期刊论文] 作者：贾萍稳,
来源：铁道机车车辆 年份：1995
以减少环境污染和节油为目的而进行掺水燃料的研究，受到国内外的普遍重视。本文以柴油机燃用乳化油与燃用纯柴油相比较，在节约燃料，改善排放和其他实际效果等方面作了分析研究。......
[期刊论文] 作者：贾萍稳,,
来源：内燃机车 年份：1986
东方红〈1〉型内燃机车装用的12V175ZJ型柴油机曲轴断裂问题相当严重。为查明断轴原因,笔者对柴油机进行了扭转振动计算,在试验台上和机车上作了柴油机轴系的扭振测量,对曲轴...
[期刊论文] 作者：贾萍稳,,
来源：国外内燃机车 年份：1984
提高燃料的效率和发动机自动化的趋势,需要改进控制系统的综合性能。最近,在控制系统中运用了数控装置的电子计算机技术,显然,这些数控系统对发动机和联动机提供可靠的运行...
[期刊论文] 作者：张欣,贾萍稳,
来源：天然气汽车信息 年份：1996
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[会议论文] 作者：张欣,贾萍稳,
来源：中国内燃机学会大功率柴油机分会第四届学术年会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：李士松,贾萍稳,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
减振器是车辆悬架的主要阻尼元件，减振器的外特性由示功图ｐ＝ｆ（ｓ）和速度特性ｐ＝ｆ（ｖ）表示。正常示功图应当完整、圆滑、丰富、无畸变；复原阻尼力大于压缩阻尼力；最大阻尼力要符合设计目标，才能满......
[期刊论文] 作者：贾萍稳,刘亚峰,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
机车用大功率中高速柴油机向高强度、低油耗方向不断发展，其燃油喷射系统的强化强度也越来越高，使燃油喷射系统的穴蚀、二次喷和零部件可靠性等问题日益突出。通过计算机模拟，讨......
[期刊论文] 作者：李士松,贾萍稳,
来源：机车车辆工艺 年份：1996
介绍了手动液压式轴瓦紧余量测量装置的原理、结构、使用方法、并对其误差进行了分析。该装置结构简单、使用方便、测量精度高，具有较好的应用效果。...
[期刊论文] 作者：刘伟,贾萍稳,王琼,杨旭,
来源：北京汽车 年份：1998
本文通过对直喷式柴油机燃烧过程的研究，提出了基于不同尺寸的单油滴蒸发、热力学和排放等子模型建立的直喷式柴油机燃烧过程的双区计算模型。文中给出的计算值与实验值的比较......
[期刊论文] 作者：胡准庆,贾萍稳,张欣,
来源：北京汽车 年份：1999
本文对设计的双燃料发动机电子控制系统硬件结构、软件模块、控制方式及用途进行了详细介绍，并对天然气喷射器流量做了试验。...
[期刊论文] 作者：胡准庆,张欣,贾萍稳,
来源：柴油机设计与制造 年份：1999
通过对国内外柴油机改装方案的研究,指出电控喷射双燃料柴油机适合我国现阶段柴油机的发展水平,并简要介绍了电控单元和电控喷射阀的原理,对双燃料柴油机的排放也进行了分析...
[期刊论文] 作者：杨旭,张欣,贾萍稳,刘伟,
来源：北方交通大学学报 年份：1997
应用自编ＦＬＯＷ软件，对缸内气体流动进行计算，并分析了挤流面积、初始涡流比、燃烧室形状对缸内气体流动的影响．The FLOW software was used to calculate the gas flow in the cyli...
[期刊论文] 作者：马征,李国岫,张欣,贾萍稳,
来源：内燃机学报 年份：2001
研制开发了双燃料发动机天然气电控喷射系统 ,并在喷射阀流量特性曲线试验基础上 ,对电控双燃料发动机做了系统匹配试验 ,以及与原机和混合器双燃料发动机的排放性能对比试验...
[期刊论文] 作者：杨旭,贾萍稳,潘文军,刘建华,
来源：燃烧科学与技术 年份：1998
本文应用任意拉格朗日－欧拉法对直喷式柴油机缸内气体运动进行了数值模拟。此方法采用可按规定速度运动的任意四边形网格单元。计算采用２维轴对称模型，燃烧室可具有复杂的几何形......
[期刊论文] 作者：崔山,贾萍稳,杨旭,宋志坤,
来源：柴油机设计与制造 年份：1998
本文利用任意拉格郎日—欧拉法对直喷式柴油机燃烧过程进行数值模拟。求解柴油机气缸内气体流动、喷雾和燃烧过程的控制方程,并对计算结果进行了分析。In this paper, arbi...
[期刊论文] 作者：邱士均,杨辉,贾萍稳,刘亚峰,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
介绍了一种新型柴油机分体活塞，对其热传导特性进行了理论分析，并建立了计算模型，论证了该活塞与传统活塞相比具有更为理想的温度场特性．采用分体活塞可大大减少燃烧室及活塞的热......
[期刊论文] 作者：贾萍稳,刘亚峰,杨旭,崔山,张欣,
来源：北方交通大学学报 年份：1996
机车用大功率中高速柴油机向高强度、低油耗方向不断发展，其燃油喷射系统的强化强度也越来越高，使燃油喷射系统的穴蚀、二次喷射和零部件可靠性等问题日益突出．通过计算机模拟，讨......
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