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[期刊论文] 作者：赵世野,,
来源：职业圈 年份：2007
进口增长对大连市经济增长具有较大的促进作用,而出口增长对经济增长的影响却不很显著。从长期方面提出提高对外贸易对大连市经济增长贡献度的政策选择。...
[期刊论文] 作者：赵世野,,
来源：船海工程 年份：2017
针对目前海上应急救捞遇险船舶传统开孔方法耗时长,现有开孔装置不适合倾斜状态和水下使用的现状,设计一种新型低重心、轻量化、液压驱动的开孔装置,通过建立核心零部件的有...
[会议论文] 作者：赵世野,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2009年年会暨救捞发展论坛 年份：2009
2007年7月11日0800时左右(北京时间，下同)，巴拿马籍“HAITONG 7”轮从巴布亚新几亚开往中国张家港途中，受“万宜”台风影响，在距美国关岛西北方向约360海里(16-55.6N/139-26E)处...
[期刊论文] 作者：赵世野,,
来源：中国水运 年份：2015
为了专业救捞队伍在新时期的快速健康发展,需进一步明确潜水救助队伍职能定位和发展目标,可提升专业救捞队伍在国家水上应急队伍中的地位和分量,有利于专业救捞队伍在关键时...
[期刊论文] 作者：赵世野,,
来源：航海技术 年份：2011
统计和分析了每年第一场冬季寒潮大风影响我国北部海域的规律和海上险情的特点,并针对性地提出了应对冬季寒潮大风,尤其是第一场寒潮大风的几点建议。...
[期刊论文] 作者：赵世野,
来源：中国水运 年份：2009
2009年1月15日，美国全美航空公司一架A－320客机成功迫降在纽约曼哈顿附近的哈德逊河上。机上150名乘客及5名机组人员全部获救，引起全世界的关注。作为专业海上救助从业者有必要...
[期刊论文] 作者：赵世野,
来源：中国航海 年份：2017
针对目前在海上救援钢质翻扣船舶时存在的船体切割开孔耗时长、缺少高效的防爆开孔系统的问题,对基 于镗削加工的船用钢板无火花防爆高效开孔系统进行研究,阐述新型镗削开孔...
[学位论文] 作者：赵世野,
来源：大连海事大学 年份：2018
随着中国北部海域的开发建设，海洋渔业、海上运输业、海上工程建筑业及海上旅游业等得到了快速发展，海上渔船、商船、观光船、旅游船等快速增加，海上交通越来越频繁，同时，海上安全......
[会议论文] 作者：赵世野,
来源：第八届中国国际救捞论坛 年份：2014
研究小组针对海上船舶翻扣船险情发生的特点以及快速救援要求，确立的课题研究目标：争取在1h内打开钢板厚度不超过20mm，直径500mm左右的生命通道；救助开孔过程中不产生任何引起爆......
[期刊论文] 作者：赵世野,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2006年学术交流会 年份：2006
渔船"辽瓦渔25048"在渤海海峡中部作业时被过往船舶碰撞船体翻扣,4名渔民被困在船舱里面.文章从救助可行性,救助时间性和救助措施等方面分析了成功从翻扣的渔船船底开口救人...
[会议论文] 作者：赵世野,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2009年年会暨救捞发展论坛 年份：2009
本文简述了美国哈德逊河迫降客机救助的过程，然后从速度、秩序和素质三个方面分析了其救助成功的原因，最后对海上搜救建设提了几点建议，如不断完善海上搜救快速反应机制、加快海......
[会议论文] 作者：赵世野,
来源：第六届中国国际救捞论坛 年份：2010
文章分析了每年第一场冬季寒潮大风的规律，探索性研究了第一场寒潮大风影响期间海上险情的特点。并针对性地提出了应对冬季寒潮大风尤其是第一寒潮大风的应对措施。...
[会议论文] 作者：赵世野,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2005年学术年会 年份：2005
烟台开往大连的巨型客滚船"辽海"轮在距离大连客运港约10余海里的大连三山岛附近海域,汽车舱突然起火,并随后发生爆炸.北海救助局派船和救助直升机参与了救助,"辽海"轮所载29...
[期刊论文] 作者：郑健, 赵世野,,
来源：航海技术 年份：2013
当前,国内外政治、经济、环境格局不断发生深刻变化,各种传统与非传统风险、海上专业救助队伍内部深层次结构性矛盾交织并存,安全管理面临的形势依然十分严峻。本文就专业救...
[期刊论文] 作者：赵世野, 刘逗逗,
来源：中国培训 年份：2019
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[会议论文] 作者：孙世彬,赵世野,
来源：中国航海学会2005年度学术交流会 年份：2005
此文主要介绍了专用救助拖轮配备的高效能对外消防设备,救助与搜索失火船舶的遇险人员,以及针对不同类型的船舶失火采取不同的灭火方法。...
[会议论文] 作者：孙世彬,赵世野,
来源：中国航海学会救捞专业委员会2005年学术年会 年份：2005
文章主要介绍了专用救助拖轮配备的高效能对外消防设备,救助与搜索失火船舶的遇险人员和针对不同类型的船舶火灾,采取不同的灭火方法....
[期刊论文] 作者：孙世彬,赵世野,
来源：世界海运 年份：2005
海上救助中,快速有效的带缆拖航可以提高救助效率.为此,借鉴国外先进的带缆拖航的救助经验,专用救助拖船配备了高强度救助拖缆及其引缆--迪尼玛缆绳.以实例对迪尼玛缆绳的使...
[期刊论文] 作者：孙世彬, 赵世野,,
来源：中国水运 年份：2006
近些年来,船舶火灾事故呈明显上升趋势,数量虽只占海难总数的3%,造成的经济损失却占10%左右。如何用专业救助船舶及时救助失火船,成为业内研究的重大课题。...
[期刊论文] 作者：孙世彬,赵世野,
来源：航海技术 年份：2006
火灾是船舶的主要险情之一，数量约占海难总数的3％，火灾造成的经济损失却占10％左右。近年来，船舶火灾事故呈明显上升趋势，已经构成对水上运输生产的严重威胁。如何及时救助失火船，避......
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