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[期刊论文] 作者：冯大刚,阚前华,赵吉中,
来源：四川轻化工大学学报:自然科学版 年份：2021
车轮磨耗是影响铁路运输安全性和经济性的重要因素,且温度对车轮磨耗有较大影响。为此本研究考虑温度对车轮材料弹性模量、硬度和轮轨间摩擦因数的影响,结合FASTSIM程序及Archard磨耗模型推导了温度相关的车轮磨耗预测模型。随后基于MATLAB图形用户界面(GUI)建......
[期刊论文] 作者：时丕顺,赵吉中,徐祥,阚前华,
来源：四川轻化工大学学报:自然科学版 年份：2020
钢轨服役过程中,由循环滚动载荷诱发的棘轮效应是其疲劳失效的主要原因之一。针对现役的热轧和热处理U75V钢开展单调拉伸、应变和应力控制疲劳实验,揭示热处理工艺对材料基本...
[期刊论文] 作者：王晨阳,赵吉中,徐祥,阚前华,
来源：四川理工学院学报：自然科学版 年份：2018
建立曲线段地铁线路的轮轨接触三维有限元模型,研究行车速度、曲线半径、轴重、钢轨超高、轮轨接触位置和摩擦系数等因素对轮轨接触状态的影响,结果表明：钢轨最大等效应力先随......
[期刊论文] 作者：赵吉中,徐祥,丁立,阚前华,康国政,
来源：西南交通大学学报 年份：2020
为提高镟修后高速列车车轮踏面强度和使用寿命,进行了车轮踏面滚压强化过程的数值模拟,并对滚压强化的工艺参数进行了优化.以CRH3高速列车车轮为研究对象,建立了滚压轮-车轮-...
[期刊论文] 作者：赖涵,阚前华,赵吉中,徐祥,康国政,
来源：四川理工学院学报:自然科学版 年份：2019
U78CrV钢轨广泛应用于我国重载铁路,在服役过程中承受具有不同循环历史的滚动接触疲劳载荷,由此诱发的棘轮行为将加剧钢轨的疲劳失效。首先开展低应力幅和高应力幅下的非对称...
[期刊论文] 作者：刘佳璐,阚前华,汪渊,赵吉中,徐祥,
来源：四川轻化工大学学报:自然科学版 年份：2021
钢轨长时间暴露在自然环境中,经常受到硬物撞击,表面出现不同形状的硌伤,在局部区域出现应力集中,影响钢轨应力分布,严重时引发轮轨滚动接触疲劳,威胁铁路的行车安全。利用有...
[期刊论文] 作者：赵吉中, 徐祥, 丁立, 阚前华, 康国政,
来源：西南交通大学学报 年份：2018
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[期刊论文] 作者：庞兴, 阚前华, 赵吉中, 徐祥, 朱龙权,,
来源：成都大学学报(自然科学版) 年份：2019
由于焊接区材质的非均匀性,钢轨焊接接头一直是钢轨伤损的频发区域,通过分离式霍普金森压杆实验获得了U75V钢轨在不同应变率下的应力—应变曲线,确定了Johnson-Cook冲击动态...
[期刊论文] 作者：赵吉中,吴晶,谢丽媛,黄肖,王一鸣,
来源：石化技术 年份：2016
为减少石油与天然气深井超深井钻井过程中“粘滑”现象的发生和提高钻井效率,设计了一种新型扭力冲击钻井辅助装置.该装置结构紧凑,可提供高频、均匀、扭向的冲击力,有效地减...
[期刊论文] 作者：赵吉中,吴磊,谢丽媛,黄肖,王一鸣,,
来源：石化技术 年份：2016
为减少石油与天然气深井超深井钻井过程中“粘滑”现象的发生和提高钻井效率,设计了一种新型扭力冲击钻井辅助装置。该装置结构紧凑,可提供高频、均匀、扭向的冲击力,有效地...
[期刊论文] 作者：伏培林,丁立,赵吉中,张旭,阚前华,王平,
来源：力学学报 年份：2020
轮轨滑动接触温升的准确预测对于轮轨的磨耗和疲劳研究均具有重要意义.目前的轮轨温升解析或半解析模型通常考虑Hertz弹性接触压力分布和单一材料属性的温度相关性,与实际的...
[期刊论文] 作者：魏健蓝,赵吉中,丁立,张旭,阚前华,康国政,,
来源：机械工程材料 年份：2019
对激光淬火U71Mn钢轨淬硬层和母材进行纳米压痕试验, 由载荷-压深曲线计算得到弹性模量和纳米硬度;建立淬硬层纳米压痕的轴对称有限元模型, 基于幂强化模型并结合迭代法对载...
[期刊论文] 作者：伏培林,张瑞坤,赵吉中,沈文平,齐韶文,,
来源：石化技术 年份：2017
为了提高石油中机械杂质的过滤效果并增加过滤器的使用次数,设计了一种新型石油管道过滤器。该过滤器结构紧凑,易于维修,能够对石油进行多级过滤,且过滤效果显著,同时过滤后...
[期刊论文] 作者：魏健蓝,赵吉中,丁立,张旭,阚前华(指导),康国政,
来源：机械工程材料 年份：2019
对激光淬火U71Mn钢轨淬硬层和母材进行纳米压痕试验,由载荷-压深曲线计算得到弹性模量和纳米硬度;建立淬硬层纳米压痕的轴对称有限元模型,基于幂强化模型并结合迭代法对载荷-...
[期刊论文] 作者：樊译璘，阚前华，赵吉中，徐祥，康国政，FANYilin，KANQianhua，ZHAOJizhong，XUXiang，KANGGuozheng,
来源：机械工程学报 年份：2020
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