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[会议论文] 作者：赵述元;,
来源：第八届发动机结构强度振动学术会议 年份：1996
某型发动机是中国自行设计的一种小型涡螺桨发动机，该型发动机在车台试车中曾多次发生故障，减顺部件失效。为使发动机在适航考核试飞中安全可靠地工作，对发动机振动进行跟踪监测......
[期刊论文] 作者：符娆,张群岩,赵述元,,
来源：测控技术 年份：2012
航空动力装置旋转件的飞行载荷是其工作可靠性和寿命分析评估的重要技术指标,这一重要指标必须通过飞行实测。重点论述了载荷测量技术方法和技术难点及所要关注的技术问题,并...
[期刊论文] 作者：李国鸿,赵述元,陈钊,,
来源：测控技术 年份：2012
在振动信号频谱中,为了消除加窗导致的信号频谱幅度的不一致问题,通常需要对加窗后信号的频谱进行幅值修正。一般情况下,幅值修正过程遵循两个原则幅值相等原则和能量相等原...
[期刊论文] 作者：李国鸿,赵述元,陈钊,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2011
依据DFT（离散傅立叶变换）、FFT（快速傅立叶变换）、加窗等数字信号处理理论，以及复指数函数的相关性质，并结合目前国内航空发动机整机振动信号处理现状，提出了基于FFT的航空发动机整......
[期刊论文] 作者：赵述元,张群岩,李飞行,
来源：现代机械 年份：2009
本文分析了碰摩故障产生的主要原因和典型特征,并针对发动机试飞监测的参数,采用转子振动特性分析和发动机综合参数判断分析方法,对某型发动机在试飞中所发生的转静子碰摩故...
[期刊论文] 作者：符娆,张群岩,赵述元,,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
时变信号处理的新方法希尔伯特-黄变换,是把一时间序列数据通过经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)成本征模函数组(Intrinsic Mode Function,简称IMF),然后...
[期刊论文] 作者：张群岩,赵述元,李飞行,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
针对某型航空发动机的试飞需求,设计振动实时监视的实施方案,根据方案设计配置振动实时监测设备,并利用该设备与原有的设备资源共同实施试飞中发动机振动的实时监视。结果表...
[期刊论文] 作者：符娆,张群岩,赵述元,,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
针对试飞中发动机转静子碰摩故障信号，首先应用小波闽值方法对原始信号进行降噪处理，由此滤除高频噪声干扰，同时可保留含有重要故障特征的突变信息；对降噪后信号进行连续小波变换......
[会议论文] 作者：赵述元,陈占平,苑茂林,
来源：中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议 年份：2000
振动监测(监控)技术在发动机飞行试验中应用研究,未开展的状况下,建立了发动机飞行试验振动监测系统及方法,在WJ9等瑾发动机飞行试验中应用并验证,及时地发现了发动机振动故...
[期刊论文] 作者：屈玉池, 刘军仓, 张永峰, 赵述元,,
来源：航空动力学报 年份：2008
提出一种航空螺旋桨叶片振动应力监测方法叶根振动监测法，通过监测螺旋桨振动来获得叶根振动激励，建立叶片振动计算传递矩阵模型，并由叶根激励振动计算叶片的振动响应和振动应力......
[期刊论文] 作者：屈玉池, 张永峰, 赵述元, 宋卫岗,,
来源：航空发动机 年份：2009
建立了某型螺旋桨的传力结构与动力学模型,对其振动传递路径进行了分析;采用锤击方法进行了螺旋桨振动传递试验研究,得到了由螺旋桨到功率输出机匣的振动传递率,应用该振动传...
[期刊论文] 作者：屈玉池,李珊红,苑茂林,赵述元,
来源：飞行力学 年份：1999
介绍了一种１Ｐ 载荷实验研究方法——桨叶应变测试法。首先通过桨叶剖面速度三角形及气动力分析给出了１Ｐ载荷与测量应变的关系， 然后通过地面试验和飞行试验进行了验证。试验结果表......
[期刊论文] 作者：赵述元,陈钊,李国鸿,邓小宝,
来源：测控技术 年份：2010
管路振动故障已成为新机试飞中的突出问题,一旦管路发生振动故障,将直接危及飞机的飞行安全。为此,针对新机试飞试验的特点和测量参数以及测量分析设备,研究建立了管路振动故...
[期刊论文] 作者：冯冰,马建仓,程存虎,赵述元,,
来源：航空制造技术 年份：2009
根据航空发动机振源信号的相互独立性．阐述了利用盲分离技术对航空发动机振动信号进行分离的原理和实现。利用Fast ICA算法对某型涡轮风扇发动机转子产生的振动信号进行了盲分...
[期刊论文] 作者：马建仓,石庆斌,赵述元,张群芳,,
来源：噪声与振动控制 年份：2008
设备状态信号的处理是状态监测及故障诊断的基础。在实际运行环境中，通过传感器检测的信号有可能是振源信号的非线性混合、畸变信号。传统的振动信号处理方法对此种非线性混合......
[期刊论文] 作者：马建仓, 石庆斌, 程存虎, 赵述元,,
来源：振动、测试与诊断 年份：2009
在传统谱分析方法的基础上，尝试应用盲源分离技术对飞机发动机振动信号进行振源分离。首先，介绍了发动机振动信号的基本处理方法和常见的发动机故障类型及特征，引入了盲源分离理......
[期刊论文] 作者：马建仓,赵林,赵述元,李国鸿,张群芳,,
来源：火力与指挥控制 年份：2011
目前使用的大多数盲源分离方法都依赖于观测传感器数量等于信号源数目这样一个基本假设。主要针对传感器数量大于源信号数量情况,对涡扇发动机振动信号盲源分离问题进行研究,...
[期刊论文] 作者：马建仓, 刘琦, 程存虎, 赵述元, 张国鸿,,
来源：航空计算技术 年份：2009
在飞机发动机的故障监测及诊断中，轴心轨迹是时域分析的重要内容之一，它可以直观地反映转子瞬时运动状态。但对于振动数据是振动加速度值而非位移数据的情况，由测得振动加速度数......
[期刊论文] 作者：马建仓,冯冰,程存虎,赵述元,李国鸿,,
来源：火力与指挥控制 年份：2011
介绍了盲分离的几种主要算法,并对混合信号进行分离仿真实验,证明了算法的有效性。比较了Infomax算法、EASI算法和自然梯度算法采用不同步长时的分离性能。并采用改进的基于...
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