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[学位论文] 作者：赵项伟,,
来源：南京航空航天大学 年份：2018
挤压油膜阻尼器以减振效果明显,结构简单等优点在航空发动机中应用广泛,掌握和研究挤压油膜阻尼器动力特性,成为改善航空发动机整机振动问题重要而有效的途径,在目前的研究中...
[期刊论文] 作者：赵项伟,杨珍,杨洋,
来源：振动与冲击 年份：2022
为研究火箭橇靴轨接触特性,采用Eluer-Bernouli梁单元对火箭橇橇体进行离散,建立了考虑轨道不平顺度的靴轨非线性接触力模型,通过Newmark-β结合Newton-Raphson局部迭代求解包含靴轨非线性接触力的橇轨动力学方程,并通过试验验证了数值解的正确性,数值计算结果......
[期刊论文] 作者：赵项伟, 罗贵火, 王飞,,
来源：航空发动机 年份：2018
由于装配误差或重力等原因,挤压油膜阻尼器在实际使用中难以避免产生静偏心。为了研究静偏心对挤压油膜阻尼器减振特性的影响,基于广义雷诺方程推导出静偏心条件下挤压油膜阻...
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