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[期刊论文] 作者：刘树玉,乔裕民,车传金,
来源：河北水利 年份：2005
龙门水库溢洪道地形、地质条件复杂,经过理论设计与模型试验相结合、地质钻探与施工期地质工作相结合,优化了溢洪道的布置和设计方案.施工期通过采取恰当的温控措施,避免了混...
[期刊论文] 作者：耿运生,车传金,靳翠红,,
来源：水科学与工程技术 年份：2006
乱木水库溢洪道采用戽式消力池，池内水流流态复杂，消能效果难以确定。采用基于VOF方法的κ-ε双方程紊流数学模型对下游消力池的水力特性进行数值模拟，并优化了体形。...
[期刊论文] 作者：白振江,雷宇,车传金,耿运生,
来源：南水北调与水利科技 年份：2013
南水北调中线干线总干渠磁县段工程部分渠段地基土以砂土为主，饱和砂土具轻微一中等震动液化，不满足设计要求。为保证南水北调中线总干渠安全运行，采用夯扩挤密碎石桩对典型渠段......
[期刊论文] 作者：车传金,雷宇,白振江,贾文利,
来源：南水北调与水利科技 年份：2013
南水北调中线一期工程邯邢渠段分布大量的泥砾，粒径含量不满足规范对堤防防渗体填筑的要求，如果将其弃掉，将占用大量的土地，并且还需另外征收大量的耕地取土筑堤，为此开展了泥砾开......
[期刊论文] 作者：白振江,雷宇,车传金,耿运生,
来源：南水北调与水利科技 年份：2004
南水北调中线干线总干渠磁县段工程部分渠段地基土以砂土为主，饱和砂土具轻微-中等震动液化，不满足设计要求。为保证南水北调中线总干渠安全运行，采用夯扩挤密碎石桩对典型渠段......
[期刊论文] 作者：白振江，雷宇，车传金，耿运生，BAIZhen-jiang，LEIYu，CHEChuan-jin，GENGYun-sheng,
来源：南水北调与水利科技 年份：2013
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[期刊论文] 作者：车传金，雷宇，白振江，贾文利，CHEChuan-jin，LEIYu，BAIZhen-jiang，JIAWen-li,
来源：南水北调与水利科技 年份：2013
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[期刊论文] 作者：车传金,和秀芬,李聚兴,刘树玉,耿运生,,
来源：南水北调与水利科技 年份：2008
渡槽长期暴露在空气中，外界温度变化对结构内力影响巨大，甚至引起建筑物的破坏，因此准确分析渡槽的温度边界条件具有重大的意义。首先从气象学和传热学原理出发，分析了建筑物的气......
[会议论文] 作者：车传金,和秀芬,李聚兴,耿运生,王晓松,
来源：第三届全国水力学与水利信息学大会 年份：2007
南水北调中线工程总干渠午河退水闸位于填方渠段,上下游水位落差17.7 m。退水闸和下游陡槽坐落于填方地基上,陡槽末端为午河右岸台地,地质条件较差,不宜采用挑流消能,只能采用底流消能方式。设计采用了常规一级消力池,但是由于午河常年无水,退水流量在河道內形......
[会议论文] 作者：车传金[1]和秀芬[1]李聚兴[1]耿运生[1]王晓松[2],
来源：第三届全国水力学与水利信息学大会 年份：2007
南水北调中线工程总干渠午河退水闸位于填方渠段,上下游水位落差17.7 m。退水闸和下游陡槽坐落于填方地基上,陡槽末端为午河右岸台地,地质条件较差,不宜采用挑流消能,只能采...
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