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[学位论文] 作者：车华桥,,
来源：山东大学 年份：2004
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[学位论文] 作者：车华桥,
来源：山东大学 年份：2011
黄河三角洲是年轻陆地,广泛分布着以低液限粉土、含砂的亚粘土、粉砂土为主的沉积土,工程性质差,有些地区甚至是欠固结土,为减小高填方路基等上部建筑物过大的不均匀沉降,往...
[学位论文] 作者：车华桥,
来源：山东大学 年份：2018
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[学位论文] 作者：车华桥,
来源：山东大学 年份：2011
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[期刊论文] 作者：董明,车华桥,
来源：科学咨询 年份：2020
传统的“公路工程识图”与“公路CAD”分段式教学已经不能满足企业对于毕业生阅读、绘制电子图纸的需求,为提升毕业生质量,本文就“公路工程识图”与“公路CAD”两门课程融合...
[期刊论文] 作者：武华宝,张立,车华桥,,
来源：山东农业工程学院学报 年份：2014
采用Realizable k-ε湍流模型、VOF法界面跟踪技术及非结构网格区域离散处理,对济南市卧虎山水库的溢洪道进水口进行了三维数值模拟,并以改善原设计方案溢洪道进水口出现的左...
[期刊论文] 作者：仇锦,李斐,武华宝,车华桥,,
来源：山东农业工程学院学报 年份：2015
在基坑支护特别是深基坑支护工程中,基坑监测是特别重要的工作,通过对基坑从开挖到最后回填整个过程的监测,可以了解基坑支护体系的受力和变形过程,同时又能掌握外界条件的变...
[期刊论文] 作者：朱万生,崔新壮,车华桥,董琳琳,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
为了研究双侧加宽道路改建中路基差异固结沉降规律及由此引起的路基纵向开裂机理,运用Biot固结理论和离心加载法进行了数值模拟与分析。发现随着超静孔隙水压力的消散,新旧路...
[期刊论文] 作者：车华桥,崔新壮,欧金秋,刘乃科,,
来源：公路 年份：2010
采用强夯法处理高速公路改建中旧路堤压实度偏低的问题,满足压实度规范要求的夯击能的确定是路堤强夯的关键问题。以威乳高速公路改建工程为依托,用动态有限差分法对夯锤与路...
[期刊论文] 作者：崔新壮,张娜,王聪,车华桥,周亚旭,,
来源：建筑材料学报 年份：2013
通过室内试验，研究了黄河三角洲含盐水泥土的劣化规律以及粉煤灰和矿渣微粉对其劣化的抑制效应，并利用X射线衍射（XRD）和扫描电镜（SEM）对劣化机理及外加剂的改性机理进行了分析．结果......
[期刊论文] 作者：刘乃科,崔新壮,赵新来,车华桥,欧金秋,,
来源：公路 年份：2011
为了分析带边缘排水系统的排水性基层路面结构的排水效果,基于非饱和渗流理论,对高速公路路面结构降雨入渗进行数值模拟分析,建立了二维路面结构渗流分析模型,并采用AASHTO评...
[期刊论文] 作者：崔新壮,金青,董琳琳,车华桥,刘树堂,,
来源：高等建筑教育 年份：2009
毕业论文(设计)作为本科教学的最后一个环节,受社会环境和行业形势变化及政策变革影响很大。为了调查目前土木工程专业本科生毕业论文(设计)的现状,以山东大学2004级95名本科...
[期刊论文] 作者：王忠啸, 崔新壮, 崔社强, 张磊, 车华桥, 苏俊伟,,
来源：山东大学学报(工学版) 年份：2004
为了揭示咸水区水泥土桩劣化及改性对道路复合地基的影响,通过室内试验分析黄河三角洲土水的理化性质,研究含盐水泥土的力学特性。基于莫尔-库伦本构模型和强度折减法,利用FL...
[期刊论文] 作者：王忠啸, 苏俊伟, 崔新壮, 卢途, 车华桥, 张磊, 崔社,
来源：公路 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
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