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[学位论文] 作者：车晓镭,,
来源： 年份：2011
以ECU为核心的汽车电子控制技术极大的提高了汽车的动力性、燃油经济性,降低了尾气排放量。ECU的复杂程度逐渐提高,控制逻辑也变得越来越复杂,而开发周期却要求越来越短。为...
[期刊论文] 作者：年桂君,车晓镭,
来源：科教导刊-电子版（上旬） 年份：2021
吉林大学的物理学科是第一批五个入选为“双一流”指定建设的学科之一.《电子线路》是物理学科教学计划中的专业基础课.分析并总结电子线路课程教学过程中存在的问题,探索并实践若干教学方法改革措施,取得了较好的效果,为学校和物理学科双一流建设助力.......
[期刊论文] 作者：朱澄,徐方甫,车晓镭,,
来源：物理实验 年份：2009
基于ST7LITEF15B单片机研制了用于实验教学的低成本液体电导率传感器.介绍了测试方案、系统的硬件结构和软件的设计思路,进行了典型标样的测量实验,结果表明该液体电导率传感...
[期刊论文] 作者：年桂君,刘鸿石,车晓镭,孙晓颖,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2011
为了提高空域图像水印算法的性能，提出将一种基于载体图像最小平方的预测滤波器用于空域加性水印的嵌入与检测。在嵌入端，用预测滤波器构造空域掩蔽函数，这种用预测残差作为控制......
[期刊论文] 作者：车晓镭,王登峰,曹晓琳,汤祥硕,曲兴,,
来源：汽车工程 年份：2010
设计开发了一种通用的乘用车CAN总线数字仪表测试系统,它可以产生并控制CAN总线数字仪表和普通数字仪表工作时所需要的各种驱动信号,适用于不同车型仪表性能的离线测试与调校...
[期刊论文] 作者：曹晓琳,王登峰,车晓镭,倪莹祥,阮邵范,宋连彬,,
来源：汽车工程 年份：2010
设计了CAN总线、步进电机驱动、液晶显示驱动和挡位与警示灯控制等仪表核心电路模块，完成了整个组合仪表硬件的研发，并编制了仪表的控制软件。检测结果表明，仪表指针指示正确、......
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