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[学位论文] 作者：辛顺超,,
来源：重庆交通大学 年份：2015
干渣是电厂或炼铁厂通过干排渣工艺得到的一种固体废弃物。干渣通过磁选破碎加工后的利用率较低,所以大多以固体废物的形式排放、堆积,不仅占用土地,而且污染环境。干渣经破...
[期刊论文] 作者：辛顺超,杨静,,
来源：公路工程 年份：2014
通过沥青和沥青混合料室内试验对比分析了基质沥青与橡胶粉改性沥青的性能,采用非常规试验研究了各种材料加铺罩面的应用效果与经济效益。结果表明：在橡胶粉掺量为10%时,相比...
[期刊论文] 作者：辛顺超,戴倩,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2013
依托重庆市双碑隧道工程瓦斯监测项目,阐述了瓦斯隧道的瓦检体系、日常管理、数据分析、安全评价以及瓦斯超限处理措施。...
[期刊论文] 作者：戴倩,辛顺超,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2014
分析了水泥混凝土路面常见病害的类型与影响因素,有针对性的提出根据路面破损程度、病害特征等选择适宜的路面功能修复技术,比如填缝处治裂缝、注浆处治脱空、沥青混凝土罩面...
[期刊论文] 作者：戴倩,辛顺超,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2013
随着对混凝土内外质量要求的提高,人工砂逐渐在一些工程中应用,但人工砂应用于清水混凝土工程中相关的研究并不多。本文介绍了人工砂清水砼常见病害及施工质量控制。...
[期刊论文] 作者：贺昌瑜,辛顺超,,
来源：北方交通 年份：2014
针对大厚度半刚性基层层间粘结性能差、干缩大、易受温度影响的特点，提出采用厂拌冷再生用于层间过渡，并通过配比和方案设计，抗压强度试验、干缩试验、温缩性能试验。结果表明：冷......
[期刊论文] 作者：谢勇, 张逸圣, 辛顺超,,
来源：公路 年份：2014
首先分析了钢渣的物理性能、化学成分以及吸水膨胀特性,然后对以钢渣为骨料的ATB-25、AC-13、SMA-10沥青混合料进行配合比设计,并对其路用性能进行研究。试验结果表明:钢渣表...
[期刊论文] 作者：辛顺超,韩道均,唐树名,,
来源：公路交通技术 年份：2014
主要针对地震荷载作用下高填方边坡的破坏机理和稳定性进行分析评价。采用数值分析方法，就高填方边坡在地震中的破坏机理、破坏模式以及影响因素进行分析，对边坡稳定性的评价方......
[期刊论文] 作者：辛顺超,刘涛,杨东来,黄维蓉,段萌萌,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2014
用沥青3大技术指标试验研究水泥和橡胶粉同时作为改性剂对沥青性能的影响;用马歇尔试验确定最佳沥青用量,用车辙试验和弯曲蠕变试验对沥青混合料高温性能进行评价,并分析了改...
[期刊论文] 作者：徐霈,王祺,李菁若,李聪,辛顺超,
来源：公路交通技术 年份：2021
为提高光催化降解材料对汽车尾气的降解效率,并对其影响因素进行分析,采用硅烷偶联剂将纳米TiO2/Al2 O3复合载体交联于橡胶粉表面,制备得到一种高活性的光催化汽车尾气降解材料,并将该材料涂覆于车辙试件表面,通过室内试验研究粒径大小、掺量、NO2初始浓度、光......
[期刊论文] 作者：辛顺超, 尼玛卓玛, 熊鹰, 付伟, 陈飞, 王全磊, 何斌,
来源：公路交通技术 年份：2019
为了缓解西藏地区沥青路面易出现反射裂缝的问题,以沥青混合料粘弹性理论为基础,采用弯拉和劈裂强度试验对比分析了“A方案”与“B方案”2种路面结构的强度特性;增加防裂基布...
[期刊论文] 作者：张小莉,卢仲鑫,薛晓卫,杨红成,辛顺超,滕振华,
来源：北方交通 年份：2021
针对不同节理状态的岩体受力复杂、力学损伤特性评估困难等问题,采用室内准确预设节理制备试件,模拟不同条件的力学损伤试验,并进行了应力-应变特性、弹性模量和破坏机理分析。结果表明:节理最不利倾角为45°,节理数量越多、贯通度越长、夹层厚度越大,岩体强度......
[期刊论文] 作者：杨红成,辛顺超,薛晓卫,张小莉,滕振华,甘冬连,
来源：公路交通技术 年份：2021
采用粘度、渗透试验和强度试验对不同回收粉掺量注浆材料的渗透特性及试件的强度特性进行分析,论证回收粉在注浆加固工程的可行性和可靠性。试验结果表明:1)回收粉掺量越大,...
[期刊论文] 作者：辛顺超,付伟,张逸圣,尼玛卓玛,王全磊,陈飞,何斌,
来源：公路工程 年份：2020
采用剪切、拉拔试验确定了粘层油选型和最佳用量,通过渗水试验、MTS疲劳试验、MMLS3加速加载试验等评价了路面的防裂效果,并对温度和荷载作用进行有限元分析。结果表明:采用1...
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