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[学位论文] 作者：边晓亚,,
来源：华中科技大学 年份：2011
近年来,城市道路交通拥堵问题呈现出日益严重的趋势,在此情况下,对交通线路进行优化选择不仅可以节约时间,而且可以降低成本。因此,对其进行相关研究具有重要意义。本文以城...
[学位论文] 作者：边晓亚,,
来源： 年份：2014
较高的承载力和较小的沉降是保证桩基安全的基本要求。由于桩基工程中存在大量的不确定性,使得利用安全系数法进行桩基安全性分析与设计并不合理,因此,应代之以可靠度方法。...
[期刊论文] 作者：边晓亚,郑俊杰,徐志军,,
来源：岩土工程学报 年份：2013
桩基设计方法是决定基桩承载力大小的重要因素,不同桩基设计方法的差异性对可靠度分析结果的影响很大。收集了国内外常用的7种桩基设计方法,并以CPT设计方法为基准,利用每种...
[期刊论文] 作者：边晓亚, 白俊龙, 张军,,
来源：武汉工程大学学报 年份：2018
冻融对黄土边坡的稳定性影响较大。利用MATLAB软件生成图像研究冻融条件下土性参数随机场的变化情况,选取干容重为主要研究参数,并运用毕肖普法和牛顿迭代法计算安全系数,分...
[期刊论文] 作者：郑俊杰, 徐志军, 刘勇, 边晓亚,,
来源：岩土工程学报 年份：2012
针对岩土工程中由于数据较少导致无法精确研究模型不确定性这一问题,基于数理统计理论和贝叶斯统计方法,提出了岩土工程数据处理的贝叶斯优化方法。收集了南非地区29根无黏性...
[期刊论文] 作者：边晓亚, 陈旭勇, 陈谦, 樊建平,,
来源：土木工程与管理学报 年份：2018
桥梁结构中各种不确定性的存在加大了可靠性评估的难度,而且对于复杂桥梁往往难以获取相应的功能函数。本文针对上述问题提出基于非概率可靠性理论的响应面界限法,用于求解非...
[期刊论文] 作者：边晓亚,郑俊杰,徐志军,章荣军,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2015
考虑群桩效应和系统效应的影响,利用定义的正常使用极限状态模型因子,给出反映沉降控制条件影响的群桩承载力综合偏差系数,并结合单桩承载力可靠度方法提出考虑沉降控制条件...
[期刊论文] 作者：边晓亚, 陈旭勇, 卢海林, 杨宏印,,
来源：西部素质教育 年份：2018
文章以武汉工程大学＂学术周＂教学活动为例,从＂学术周＂的活动安排、管理制度和实施效果出发,探讨了引导本科生积极参与科研素养与学术交流能力的教学活动,并指出了提高本科生科研......
[期刊论文] 作者：刘士清,郑俊杰,边晓亚,徐志军,,
来源：土木工程与管理学报 年份：2011
由于经济和工期原因,基桩的静载荷试验数据往往很少,并且数据的离散性很大,大大增加了承载力可靠度分析的难度。本文利用数理统计中的极差理论,根据静载试验结果,计算出总体...
[期刊论文] 作者：杨宏印, 柏超, 肖晨, 边晓亚, 卢海林,,
来源：武汉工程大学学报 年份：2019
采用ABAQUS软件,建立了先张法折线预应力工字梁精细模型,研究了普通钢筋对工字梁受力性能的影响,讨论了转向器拉杆对折点部位局部应力的影响。结果表明:计算的梁体应力及预应...
[期刊论文] 作者：陈堃,卢海林,杨宏印,鄢张扬,边晓亚,
来源：武汉工程大学学报 年份：2019
为研究一种在役桥梁数值计算模型快速修正方法,针对某在役大跨度连续刚构桥梁,根据桥梁动载试验的结果,对一阶频率进行分析,比较了一阶频率对刚度矩阵和质量矩阵的灵敏度,使...
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