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[学位论文] 作者：逯静辉,,
来源：北京交通大学 年份：2013
随着京广高铁的全线开通,我国投入运营的高速铁路已达9339公里,高速铁路网已初步形成。目前我国高速铁路的运行速度已经达到300km/h以上。列车的高速运行给高速铁路网的运行...
[期刊论文] 作者：逯静辉,朱刚,夏至成,,
来源：铁道通信信号 年份：2010
GIS（Geographic information system,地理信息系统）近来常常应用在无线网络的规划和设计中,管理并处理有关的地理信息数据。从CTCS-3级列控系统无线网络的站址选择,传播模型选...
[期刊论文] 作者：逯静辉,张北海,李全发,薛金银,高文宝,
来源：第16届中国高速公路信息化研讨会 年份：2014
拥堵收费是解决城市交通拥堵的重要手段之一.本文简要介绍了城市拥堵收费的四种技术方案,包括基于电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)的多车道自由流系统、基于...
[期刊论文] 作者：尤鑫, 陈雨菲, 逯静辉, 武潇, 赵晓华,,
来源：交通工程 年份：2019
构建基于车联网的高速公路不良天气预警系统,针对隐患因素采取解决对策,提出系统结构布局,通过传感器检测温度、水位、能见度,将数据传输至信息收集处理子系统,系统进行数据...
[会议论文] 作者：张秀宁;逯静辉;杨焱;钟章队;谈振辉;,
来源：2008海峡IT创新与信息技术学术交流会议 年份：2008
为了提高铁路运营的安全性，必须对核心网元进行冗余配置。首先，本文介绍了GSM-R的应用业务和SCP在GSM-R智能网络中的功能。其次，论述了以No．7信令网为基础的SCP的组网方案和备份......
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