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[学位论文] 作者：邓兴栋,,
来源： 年份：2010
交通规划关系到城市的未来发展,而宏观交通仿真是设计和评价交通规划方案的基本技术手段。本文围绕城市宏观交通仿真这一主题,以符合国情并具备实际可操作性为研究的出发点,...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,,
来源：华中科技大学学报(城市科学版) 年份：2010
随着经济高速发展,国内大城市相续规划建设CBD及会展中心,其交通空间有限是CBD和会展中心面临的最重要问题之一。为了协调好CBD及会展中心交通与城市整体交通的关系,建立CBD...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,,
来源：交通科学与工程 年份：2010
为了科学、合理地设置指路标志系统，给道路使用者提供准确、及时和有效的指路标志信息，在设计方面确定了合适的服务对象，对城市的主要交通吸引点、路网结构及交通功能等进行了调......
[期刊论文] 作者：邓兴栋,,
来源：交通与运输 年份：2004
随着城市交通的发展,道路交通引起的各种矛盾越发突出,如何合理组织城市中心区地铁施工期间的道路交通,处理好地铁施工与道路交通的矛盾,确保地铁建设的顺利进行,同时把地铁...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,,
来源：城乡规划 年份：2017
新常态下,中国经济从高速增长转为中高速增长。城市规划作为政府治理的重要手段,需要转型和变革以适应新的发展要求。正如改革开放之初设计中国经济发展路径一样,面对当...
[学位论文] 作者：邓兴栋,
来源：华南理工大学 年份：2006
本文对ZX顾问公司知识管理进行了研究。文章针对现状及其问题，以知识管理的理论为指导并借鉴国际经验，明确该公司知识管理的目的和要求，提出知识管理的规划。ZX公司知识管理的实......
[会议论文] 作者：邓兴栋,周志华,
来源：2015年第十届城市发展与规划大会 年份：2015
新型城镇化的核心在于提升城市综合竞争力，在区域上要求资源共享，强调交通的融合，在城市内要求以人为核心，实现"人的无差别发展"。作为"千年国门"，广州一直是中西文化交融的前......
[期刊论文] 作者：邓兴栋, 王波,,
来源：华中科技大学学报(城市科学版) 年份：2003
回顾了历年来广州市建筑物停车配建标准的演变情况,详细介绍了2002年完成的"广州市建筑物的停车配建指标研究"的研究方法、内容、成果,对研究中遇到的问题进行了思考、探索和...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,王波,
来源：重庆交通学院学报 年份：2003
本文对全自动立体停车库系统的运行规则进行了分析,提出了一种利用计算机模拟来计算PPR随机服务系统(部分优先权的随机服务系统)的服务质量评价指标的新方法,并和其它排队模...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,王波,
来源：华中科技大学学报(城市科学版) 年份：2003
概述了发达地区城市在建筑物停车配建指标制定与管理方面的策略以及配套的交通管理政策特点 ,结合广州等国内城市在新一轮停车配建指标修订过程中应注意的问题进行探讨...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,胡峰,
来源：城市规划 年份：2017
城市街道是城市中重要的公共空间，以往设计常常重“道”轻“街”，重车轻人。广州西堤街道规划设计实践中，从人的体验与需求出发，梳理街道规划设计需要处理的六大关系，遵循“公平路......
[期刊论文] 作者：甘勇华,邓兴栋,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2011
轨道交通枢纽综合开发的交通衔接设施和兼容性设施的布置，直接影响枢纽的使用效率和功能的发挥。分析了轨道交通枢纽综合开发各种设施布置的类型及原则。枢纽设施布置类型可分......
[期刊论文] 作者：甘勇华, 邓兴栋,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
城市轨道交通枢纽具有交通可达性高和土地价值昂贵的特点,这决定了其用地应进行高强度综合开发,枢纽用地综合开发强度受到投资收益经济平衡、交通预留容量和用地规划控制技术...
[期刊论文] 作者：谢志明,邓兴栋,,
来源：现代城市研究 年份：2009
为了解决机动化带来的停车问题．在我国推动停车产业化发展是大势所趋。以目前的情况看，广州市公共停车场兴建速度较慢。究其原因是政府优惠政策不到位。本文阐述国内外公共停车......
[期刊论文] 作者：邓兴栋,徐建闽,,
来源：华中科技大学学报(城市科学版) 年份：2009
居民出行方式结构的变化,不仅体现了城市交通发展水平的变化,也反映了城市停车设施需求的不同。本文在对广州市居民出行方式构成的特点和变化趋势的分析基础上,分阶段合理调...
[期刊论文] 作者：邓兴栋,徐建闽,,
来源：华中科技大学学报(城市科学版) 年份：2009
近年来我国经济发展和城市化进程较快,人们的出行距离也随之增加,自行车在各大城市中的服务比重越来越低。本文针对目前我国大城市自行车的交通特性和存在问题,剖析自行车交...
[期刊论文] 作者：谢志明,邓兴栋,,
来源：交通标准化 年份：2009
基于层次分析法的理论及特点，从政策对投资的政策效果度、政府承受度和效益度三个方面考虑，运用AHP法建立公共停车场优惠政策决策模型的评价指标体系，同时综合专家咨询和数学优......
[期刊论文] 作者：李橘云,邓兴栋,
来源：交通世界(运输·车辆) 年份：2005
天河区地处广州市“东进”、“南拓”发展轴的交点。作为城市新、旧中心及城市副中心之间的联系纽带，其交通枢纽作用不言而喻。区内设置了大量的公交线路，但线路重复性高．不但较......
[会议论文] 作者：邓兴栋,甘勇华,
来源：中国城市交通规划学术委员会2005年年会暨第二十一次学术研讨会 年份：2005
广州围绕2010年亚运会和"十年一大变"大力发展轨道交通,计划在2010年前建成十条长255公里的轨道交通线网,由于近期建设的轨道线大部分位于城市中心区,其大范围施工将会给几近...
[会议论文] 作者：邓兴栋,甘勇华,
来源：中国城市交通规划2003年年会暨第20次学术研讨会 年份：2003
为了缓解城市交通的压力，提高城市居民出行的生活质量，当今世界各国均在以不同的速度大力发展城市轨道交通，但大部分轨道交通均从城市中心区通过，而城市中心区的道路交通问题......
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