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[期刊论文] 作者：邓竹莎,,
来源：电讯技术 年份：2013
针对航空电子信息系统与通信数据链的嵌入式信息处理应用中算法软件移植性和可复用性差的问题，提出基于VSIPL标准应用编程接口的跨平台算法中间件软件设计模式，以增强多平台多......
[学位论文] 作者：邓竹莎,
来源：电子科技大学 年份：2006
伴随着智能化、网络化趋势的发展,计算机技术进入了一个新的充满机遇的阶段——后PC时代,在这一阶段,嵌入式系统代替PC成为时代的主流。然而传统的单处理器结构已经不能完全...
[期刊论文] 作者：邓竹莎,彭鸣,,
来源：计算机与数字工程 年份：2013
航管设备二次雷达捕获的目标数据A模式与C模式混杂,且每次扫描、询问某一确定目标的过程中需要对目标进行多次询问,导致数据量大大增加,后端数据处理压力增大。为解决上述问...
[会议论文] 作者：邓竹莎,雷航,
来源：中国西部嵌入式系统与单片机技术论坛2005学术年会 年份：2005
车载嵌入式系统是一种针对汽车电子领域前特殊嵌入式系统,主要包括操作系统核心、通信协议以及应用程序3部分.本文提出一种使用CAN总线通信协议的基于μC/OS-Ⅱ的车载嵌入式...
[期刊论文] 作者：康涌泉, 桑楠, 邹楚雄, 邓竹莎,,
来源：计算机应用 年份：2006
对嵌入式软件交叉开发技术进行探讨和研究。利用开源软件在Windows操作系统下，构建了一个嵌入式Linux的交叉开发环境，开发了busybox等应用程序，为“龙芯gs32i”开发板搭建了一个...
[期刊论文] 作者：邓竹莎,雷航,罗淳,康涌泉,,
来源：计算机应用 年份：2006
CAN总线是一种高级的串行通信协议,适用于各种分布式控制系统。在实时应用中,标准的CAN协议使用静态优先级算法,对传输信道的利用率比较低。对基于CAN总线通信的动态优先级调度算法进行研究后,提出了一种基于指数分配方式的MTS算法,在保证强实时性消息的同时兼......
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