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[学位论文] 作者：邓阳庆,,
来源： 年份：2009
本文结合某科研单位重型车降油耗课题组承担的“基于用户使用条件的重型车系列降油耗研究”项目开展的研究工作。本文根据重型自卸车用户使用情况的调研结果,进行了大量用户...
[学位论文] 作者：邓阳庆,,
来源： 年份：2004
粘性式限滑差速器是车辆驱动防滑控制中的理想部件，也是提高汽车牵引通过性和行驶主动安全性的一项高薪技术，在国外汽车产品上得到了越来越广泛的应用。在国内，这方面的研究开发......
[期刊论文] 作者：邓阳庆,,
来源：当代畜牧 年份：2016
目前我国畜禽类粪便的排放量已经达到40亿t/年,如此庞大的粪便排放对我国的环境造成巨大的压力,因此,合理科学的进行小型分散畜禽养殖场粪污的综合治理已经迫在眉睫。...
[期刊论文] 作者：邓阳庆,,
来源：环球人文地理 年份：2017
随着农村生活水平的不断提高,群众环保意识不断增强,如何解决好农村污水问题成为一项重要的课题....
[期刊论文] 作者：刘延林,邓阳庆,,
来源：汽车工程 年份：2009
通过大量自卸车用户使用情况调研和实车试验，应用数理统计和多参数统计理论，解析出自卸车行驶循环工况。利用CRUISE软件建立了自卸车整车模型，并用此模型对所建自卸车行驶循环工......
[会议论文] 作者：邓阳庆,王士奇,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
为了能真实有效地反映用户实际使用过程中，电磁风扇离合器与硅油风扇离合器油耗的差异，本文对影响整车燃油经济性结果的主要整车载荷、环境条件、车辆运行工况进行分析研究，制定......
[期刊论文] 作者：邓阳庆,王登峰,王建华,,
来源：汽车技术 年份：2008
介绍了排气制动的工作原理，并通过分析排气制动的工作方式建立了重型汽车排气制动器制动效能的数学模型。在排气制动器上加装限压阀进行排气制动效能的优化，解决了排气制动中存......
[期刊论文] 作者：王登峰,邓阳庆,王建华,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2008
传统的汽车燃油经济性研究中,一般多着重于汽车自身相关因素影响的研究,而往往忽视了汽车使用条件的影响。本文首先简要介绍了汽车结构因素对燃油经济性的影响,然后重点从气...
[期刊论文] 作者：张蒙蒙, 陈海娥, 邓阳庆,
来源：汽车工程师 年份：2023
基于某峰值功率为200 kW的大功率三堆共轨质子交换膜氢燃料电池（PEMFC），使用Fluent软件对脉冲阀引射器单体和供氢系统的多缸共轨脉冲阀引射器进行稳态计算流体力学（CFD）迭代计算，确定引射器方案，利用引射器台架试验验证了设计方案和仿真模型的可靠性，对脉冲阀引射器引射......
[期刊论文] 作者：邓阳庆,王登峰,王建华,谢飞,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2009
从用户使用的角度分析了重型自卸车典型使用工况,并结合大量用户试验数据,利用MATLAB软件采用区间统计法找到了柴油机的常用工作区域。对重型自卸车用柴油机的典型工况点,采...
[期刊论文] 作者：赵璐,周云山,邓阳庆,闫涛,,
来源：汽车技术 年份：2011
基于CRUISE软件建立了某7挡DCT整车模型,并阐述了DCT换挡控制策略及其对动力传动系匹配的影响规律。以设计开发的3款DCT和5种常用主减速器速比作为设计变量,将动力性和燃料经...
[会议论文] 作者：赵强,龙会游,张晓阳,邓阳庆,
来源：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会 年份：2017
本文通过对大量快运牵引车和快运载货车用户使用情况调研和实车试验,应用数理统计和多参数统计理论,分别解析出快运牵引车和快运载货车的行驶循环工况,并对两种车型的行驶循...
[会议论文] 作者：Liu Yanlin,刘延林,Deng Yangqing,邓阳庆,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文通过大量自卸车用户使用情况的调研和实车试验，应用数理统计和多参数统计理论，解析出自卸车行驶循环工况。利用CRUISE软件建立了自卸车整车模型，并使用此模型对所建自卸车行驶循环工况的载荷分布进行了仿真计算分析。......
[会议论文] 作者：彭磊,姜国华,邓阳庆,朱建龙,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
本文主要介绍了重型车整车的NOx排放试验方法,并结合DB11965-2013《车载法》标准详细阐述了NOx数据判定方法的具体使用要求.通过试验得出不同车型的整车NOx的排放水平差异较大,并从发动机、行驶工况、后处理器等方面分析了整车的NOx排放特性.......
[期刊论文] 作者：王登峰, 邓阳庆, 刘延林, 赵北,,
来源：公路交通科技 年份：2008
结合科技文献理论,从气象条件、道路状况、驾驶行为等各个方面详细分析了使用因素对汽车燃油经济性的影响,并且通过大量气象条件和道路状况试验,对汽车燃油经济性的影响进行...
[期刊论文] 作者：于海波,李幼德,门玉琢,邓阳庆,,
来源：汽车技术 年份：2007
利用ADAMS建立了某轻型车完整的双横臂独立悬架运动学仿真模型,为反映车辆的真实行驶工况,对左、右车轮测试平台分别创建了随机激励。通过仿真分析,揭示了运动特性参数在悬架...
[会议论文] 作者：魏晓岗, 张艳辉, 彭磊, 邓阳庆,,
来源： 年份：2004
从商用车的辅助制动性能设计要求出发,本文重点论述了减速度试验、下长坡制动试验、最大制动能力试验以及山区可靠性试验等整车辅助制动试验评价方法,系统全面的提出了商用车...
[会议论文] 作者：张艳辉, 张伟军, 邓阳庆, 王士奇,,
来源： 年份：2004
电磁风扇离合器的控制机理与硅油风扇离合器相比有很多优点。但是装配电磁风扇离合器后,其对整车的性能与成本有何影响?本文重点进行了整车状态下两种离合器风扇的对比评价研...
[期刊论文] 作者：周汽一,张艳辉,邓阳庆,王恩宇,,
来源：汽车技术 年份：2012
以重型普通载货汽车为研究对象，针对用户使用情况进行了调研和实车试验，并应用数理统计和多参数统计理论主成分分析与聚类分析方法，解析出重型普通载货汽车典型用户行驶循环工况......
[期刊论文] 作者：张艳辉,张伟军,邓阳庆,范家政,王肇宇,,
来源：汽车技术 年份：2016
以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究。论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论...
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