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[学位论文] 作者：邢月霜,,
来源：华东交通大学 年份：2021
我国现有动车组进站停车主要是依赖司机的驾驶经验进行人工驾驶操作,自动化水平技术不高,还不能达到如地铁般自动地对准站台屏蔽门进行精准停车的目的。此外动车组进站停车时轨道情况复杂,坡道、曲线、轮轨之间的滑行等因素都会影响动车组的实际制动力和运行速......
[期刊论文] 作者：邢月霜,
来源：智能建筑与智慧城市 年份：2021
文章立足于贵阳地铁二号线综合联调联试阶段,介绍基于施工管理软件下的施工计划申报及审批管理的无纸化流程;较传统的施工计划管理现状,总结应用施工信息化管理系统在地铁施工管理方面的优势.该施工管理软件的应用可保证管理工作质量,整体提高施工计划效率.......
[期刊论文] 作者：李中奇,邢月霜,,
来源：系统仿真学报 年份：2021
通过分析高速动车组进站停车过程中制动力与速度之间的关系,构建动车组多质点动力学模型。由于制动停车后期产生空气制动力过程给系统带来延时影响,引入Smith预估器,采用基于RBF(Radial Basis Function)神经网络的PID控制策略与Smith预估器相结合,实现制动过程......
[期刊论文] 作者：李中奇,邢月霜,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
根据动车组制动系统中减速度特性以及相关牵引制动计算和运动学理论,文中提出了一种平直道环境下基于不等距点分割与人工鱼群算法结合的制动计算方法,同时对动车组的制动近似...
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