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[学位论文] 作者：邬晓敬,,
来源：西北工业大学 年份：2004
结合计算流体力学和优化技术而形成的气动外形优化设计是支撑现代飞行器气动设计的可靠技术手段。经过40多年的发展,基于梯度的直接优化方法和基于代理模型的优化方法已经成...
[期刊论文] 作者：刘万刚 邬晓敬 叶正寅 张伟伟,
来源：振动工程学报 年份：2017
摘要：针对结构参数不确定性引起颤振特性波动的现象，进行了空气舵颤振特性的不确定性及全局灵敏度分析。当进行不确定性分析时，计算效率会随着变量维数的增加而大大降低。为了解决该问题，将稀疏网格技术应用到不确定性及全局灵敏度分析中，该方法对于高维问题能够高效......
[期刊论文] 作者：邬晓敬,张伟伟,宋述芳,叶正寅,,
来源：力学学报 年份：2015
针对马赫数和仰角的随机不确定性会导致气动性能波动的现象,采用非嵌入式的混沌多项式方法对绕NACA0012翼型跨声速随机气动特性进行不确定性及全局灵敏度分析.具体分析了飞行...
[期刊论文] 作者：邬晓敬,肖华,张伟伟,宋述芳,吕震宙,
来源：西北工业大学学报 年份：2014
针对工程上含有复杂链接机构的结构在有限元建模时边界约束无法准确确定问题,发展了一种基于试验模态参数的结构边界条件优化设计方法,将模态试验和计算模态分析相结合,通过...
[期刊论文] 作者：叶坤, 叶正寅, 屈展, 邬晓敬, 张伟伟,,
来源：力学学报 年份：2016
鉴于高超声速中气动热预测的不确定性影响热气动弹性分析的可靠性,提出一种温度分布参数化模型,基于此模型,对高超声速舵面热气动弹性中气动热的不确定性及全局灵敏度进行分...
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